早茶来论

　　继今年2月曝光了8个违规停车场后，市物价局近日再次曝光8个违规停车场。物价局相关负责人表示，对于违规的停车场，一般是先要求整改，若对方愿意接受整改，则一般不会对其作出处罚，但若对方拒不整改，则会对其进行处罚。

　　广州停车场乱象由来已久，并引发数次整顿行动。去年迎亚运，喊打喊杀之声更是响彻羊城。按理说，震慑之下停车场收费应该规范多了。然而，相关调查显示超过八成被访市民常遇到停车场乱收费，足以证明停车场乱收费的顽疾依然没有治愈。

　　停车场乱收费为何总是有令不行，有禁不止？这应该不是一个复杂的问题。无非是日常监管还有空隙，给停车场有可乘之机。另外还有一个重要原因，就是处罚力度不足以使违规者“怕死”。如果所谓的“严厉惩处”实质只是“意思意思”，罚它不到肉，经营者当然就敢将政策法规当耳边风，铤而走险。

　　记得亚运期间，物价部门曾经出狠招：停车场乱收费最高罚款50万元。不知道当时有没有停车场顶风作案，但我们至少没有见到被罚的报道。近两次对16个违规乱收费停车场处理，我们只是见到曝光它们的大名，却见不到如何处罚。如果对于停车场乱收费顽疾总是无法根治，政府部门的权威又如何树起？

　　因此，管理部门应对那些明知故犯的停车场不手软，罚到它心惊胆寒才行。罚款不是城市管理的万全之策，但对违规者重罚，可以惩前毖后，不失为良策。更为重要的是，这也是捍卫城市管理法规政令严肃性的必然选择。 □洪绩