汾江河茶话(有理说理)

　　对于新协力南海分公司那位惊魂未定的的哥来说，脖子上也许至今还留着劫匪刀锋上冰冷的气息，而让这位的哥感到比那刀锋更冰冷的，是那怎么按都毫无反应的车载报警器。

　　这不是劫车演习，所以不会有特警凭空而降；也不是电影拍摄现场，所以也不会有人喊“CU T”。那位遭劫的哥之所以能活着将车开回家，完全得益于自己的临场发挥，如果这位机智的的哥回到家里，还有心情好好地看一个《喜剧之王》，估计他会重新评价这部电影。在此之前，他怎么也不会想到，正是因为自己如周星驰在电影里所表演的那般，完美的临场发挥让他捡回了一条命。

　　除了自己，他没有任何东西可以求助，包括装在车上那个随手可及的报警器。从事发的11时许的哥按下报警器算起，到这条报警信息显示到监控中心的屏幕上，这条救命信息走了整整两个多小时，而在这个时间，的哥已经成功地劝离了劫车犯，并自行到医院疗伤。

　　两个小时，如果按照劫匪的要求，已经足够将出租车开到深圳了。这次，的哥是幸运的，因为他遇上了一个可以在300元与一辆车的劫资之间波动的劫匪，但下一个被劫的哥还会这么好彩吗？

　　那个曾给所有的哥带来无限安全感的车载报警器，关键时候却掉了链子。好像相反的情况我也没见过，印象中还没听说佛山有哪位的哥因按了报警器，而成功抓获劫匪的例子。也许令的哥愤懑的不仅是报警器没反应，而是斥巨资安装的这一整套安全装置，在需要之时居然毫无安全系数可言。不过好在这链子掉的还不算太晚，事发公司反应也够快，马上将同批投放的600辆出租车召回检测。

　　可是，此类的故障与失误，为何总要在有事发生之后才能引起关注呢？在这个人身风险极高的行业里，还有什么比安全更能让他们与他们家人放心与安慰呢？

　　(九月九)

　　南都漫画：李小乖