南方日报讯 (记者/刘可英通讯员/苗百超)违章行为多、管理不到位的泥头车和企业将被淘汰。广州市城管委余泥处近日制订了《广州市建筑废弃物运输不良行为记录及企业管理类别评定制度实施细则》(征求意见稿)，昨日下午，城管部门召集全市28家经核准的建筑废弃物运输企业的法人、中层以上管理人员和部分建设单位(施工)负责人征求意见。

　　据余泥处负责人介绍，该征求意见稿实施违章行为量化积分管理，根据不同的违章行为对相应车辆和企业进行积分，最后采取行政处理手段，以扶持违章少、管理到位的企业做强、做优；限制甚至淘汰违章行为多、管理不到位的车辆和企业的发展。

　　具体方法是：根据车辆和企业在一个记分周期内，发生不良行为记录而被记分的总分值对企业分A、B、C三类进行管理，评为A类企业的，允许企业扩充运力到1500吨；评为B类的，允许企业扩充运力到800吨；评为C类的，允许企业扩充运力到300吨，不达标将被责令停运整改，直至淘汰出市场。

　　下一阶段市城管委将改革建筑废弃物运输车辆审验模式，由原来每月分散审验改为半年集中审验。还拟促成建立广州市建筑废弃物行业协会，并发挥行业协会的作用，实现行业自律、自我监督，提升行业整体形象。