2011年4月17日，新中国航空工业走过了六十年辉煌历程。航空工业走过了从无到有、由大到小、由弱到强的奋进历程，取得了举世瞩目的成就。

　　遥望1951年4月17日，国家颁布了《关于航空工业建设的决定》，航空工业管理委员会成立，新中国的航空工业在抗美援朝的烽火中诞生了。经过几代航空人的顽强拼搏，我国航空工业实现了从飞机修理到仿制再到跟踪创新的跨越，为自主创新奠定了良好的基础。

　　取得了一批科技创新成果，奠定了自主创新的科技基础

　　上世纪五十年代，当时国家百业待举、经济困难，航空工业矢志报国、艰苦创业，在国家重点扶持和前苏联的技术支援下，一批航空高等院校和13个重点骨干企业得以组建，航空工业实现了由修理到制造的跨越：1954年我国生产的第一架飞机初教5试制成功；1959年，我国第一架超音速喷气飞机歼6试制成功，使我国跨入了当时世界上少数几个能够批量生产喷气式战斗机的国家行列。上世纪六七十年代，我国航空工业进入了独立建设和发展的重要时期，在克服“大跃进”、“三年自然灾害”、“文革”等严重干扰和冲击中继续发展，设立了航空研究院和22个航空专业设计所、研究所，开展大规模的“三线”建设，完善了航空工业布局，提高了航空科研能力：1965年，我国自行设计的强5强击机设计定型；1966年，2倍音速的歼击机试制成功；1968年，我国第一架自行设计制造的高空高速歼击机首飞成功。改革开放后特别是新世纪以来，航空工业抓住机遇、肩负使命，大力开展集成创新、原始创新、引进消化吸收再创新，突破了一大批航空核心技术、关键技术和前沿技术，完全掌握了第三代战斗机和发动机、涡扇支线客机、先进直升机研发技术，取得了近百项重大科研成果，使我国跻身能够系列化、信息化、体系化发展航空装备的国家行列。以歼10飞机为代表，实现了我国军机从第二代向第三代的跨越；以“太行”发动机为代表，实现了我国军用航空发动机从第二代向第三代、从涡喷向涡扇、从中等推力向大推力的跨越；以预警机等特种飞机装备为代表，实现了我国航空装备由机械化向信息化的跨越。民用航空科技进步也加快突破，在国家大飞机专项的有力拉动下，我国民机制造业加速振兴。航空科研基础体系不断完善，拥有了一批先进的设施。仅在“十一五”期间，中航工业获得国家科技进步奖17项、国家科技进步特等奖2项。

　　研制了一大批军民用产品，奠定了自主创新的产业基础

　　形成了以飞机、直升机为龙头，航空发动机、机载系统和航空武器配套齐全，技术基础较完备，军民结合、相对完整、具有较强实力的高科技工业体系。我国自主研制的新型歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、特种飞机、强击机、运输机、侦察机、教练机、直升机、空中加油机、各类导弹以及多型号、成系列的航空发动机、机载设备等军用航空器批量生产列装，形成了“探索一代、预研一代、研制一代、生产一代”的装备发展格局，使我国跻身能够多型谱研制生产航空武器装备的少数几个国家之列。歼7系列、Ｋ8系列、国际合作研制的“枭龙”飞机及生产线批量出口，在国际军贸市场上占据了一席之地。民机ＭＡ60、ＭＡ600、运8系列、运12系列、直11系列、直9系列直升机等广泛应用，并批量出口多个国家和地区，使得我国在国际民机市场上与西方企业同台竞技，其中ＭＡ系列飞机累计获得近200架订单，批量交付48架，初步形成了品牌效应；积极开展国际合作，波音、空客干线飞机有一半飞机装有我国配套的大部件，Ｓ－76、直15／ＥＣ175、ＥＣ120等重大跨国合作项目，加速了航空工业科技进步、产业发展和融入世界航空产业链的进程。积极发挥航空高科技优势，发展了锂电池、ＴＦＴ液晶面板、风力发电、复合材料、特种车辆、制冷设备等重点非航空民品产业，为国民经济发展做出了贡献。积极发展支撑主业发展的现代服务业，金融产业、工业地产、连锁酒店、时尚消费品等蓬勃发展。

　　锻炼了一支优秀科技队伍，奠定了自主创新的人才基础

　　坚持党管人才和党管干部原则，根据改革发展的需要，坚持培养人、塑造人、提升人相结合，大力加强管理人才、技术人才、技能人才三支队伍建设，特别是高度重视创新团队和科技领军人才的培养，通过高水平、高强度的科研生产锻炼，培养了一支素质精良、德才兼备、勇于奉献、善于攻关的优秀队伍。创新科技人才培养机制，通过推行首席专家制、实施科技津贴、建立突出贡献重奖制等措施，使一大批中青年科技骨干和创新团队脱颖而出，有力促进了科技进步和产业发展。通过国际科研、研发项目合作和送国外学习培训等形式，大力培养和凝聚具有全球视野与世界一流水平的科技人才。目前，集团公司拥有两院院士16人，新世纪百千万人才41人，中华技能大奖6人、全国技术能手110多人，享受政府津贴的专家近3000人。品德高尚、报国有成的优秀党员专家吴大观同志，以其对党的无限忠诚、对党的航空事业无限热爱、对航空发动机事业几十年如一日的执着奉献，感动了全党和全国人民，被中央授予全国优秀共产党员光荣称号，激励着航空人前赴后继，为建设航空工业强国而拼搏奉献。

　　新的历史时期、新的使命征程，中航工业将坚持“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的科技发展原则，始终把自主创新放在战略和全局的重要位置，用自主创新挺起我国航空工业问鼎世界的脊梁。