“铁空联运，在渝我们还要加快频率”

　　重庆晨报讯 （记者 刘淳）标准的普通话，偶尔还蹦出几句“京片子”，如果你只闻其声不见其人，很难发现泛亚班拿国际运输代理（中国）有限公司西部地区总经理白俊明是一个地地道道的美国人。昨日，已经在重庆长住一年多的白俊明接受了重庆晨报记者的专访。

　　渝洽会上寻找新客户

　　重庆晨报：这次泛亚班拿参加渝洽会，主要目的是什么？目前在重庆已经有客户了吗？

　　白俊明：其实泛亚班拿不是第一次参加渝洽会，去年我们也曾参加过一次。每年的渝洽会都有很多我们的客户到重庆来，我们可以跟他们面对面沟通，了解他们在物流方面的新需求；另外，我们还可以寻找一些潜在客户，像这几年在重庆，高科技、汽车配件、化工等方面的客户都在持续增加。

　　目前在重庆，我们已经与隆鑫、力帆、惠普等企业建立了紧密的合作关系，并且辐射到了四川、云南、贵州等地，从重庆出口的产品大多通过江运转海运，运送到欧洲、非洲以及南美地区。我们还在2008年在重庆推出了创新的铁空联运服务，利用铁路将货物从重庆运往乌鲁木齐，然后空运至欧洲、非洲、中东和中亚，途径卢森堡和迪拜。现在这项服务每周至少有一班，多的时候每周三班，在成都的话已经达到了每天一班。

　　重庆可省2-3天物流时间

　　重庆晨报：欧洲很多国家的海关都已经实现一站通，重庆是一个内陆城市，重庆海关在出口通关上与沿海城市相比，有什么优势和劣势？

　　白俊明：在这里我一定要提一下，重庆海关聚集了一批效率非常高的精英人才，为我们国际物流企业在转关方面做了大量的工作，包括积极与外省市沟通，联合发达城市开辟绿色通道，大力开展保税区工作等。

　　目前，重庆海关已经可以与北京、上海、深圳等大部分口岸进行对接，免去了中间很多复杂的环节，为我们减少了2到3天的物流时间。

　　普通话好利于与客户沟通

　　重庆晨报：你的普通话说得如此溜，会对你个人在中国的发展有帮助吗？

　　白俊明：我已经在中国生活14年了，之前还在北京、台湾学习过，所以中文比很多外国人好一点。可以肯定的是，中文好的外国人在中国发展更有优势，在与客户沟通时也容易拉近彼此的距离，快速理解对方的需求，对事业是一个帮助。

　　我已经在重庆居住了1年半，对重庆的物流市场也有了一定的认识，这两三年来，重庆的变化是最快最大的，IT、汽摩行业的快速发展也促使很多客户对物流运输有了更加严格的需求。现在客户希望我们天天都有航班，可以解决时效和频率问题，这也是我们即将在重庆市场上加强的部分。

　　白俊明

　　重庆晨报记者 杨新宇 摄