交通运输部、公安部、国务院纠风办等多个部门近日联合发文，部署2011年治理公路“三乱”工作要点，强化治理公路 “三乱”现象——

　　所谓公路“三乱”，是指乱设站卡、乱罚款、乱收费。事实上，各地在“三乱”治理中，也不乏有效举措和成功经验。如某地曾祭出七记重拳砸向公路 “三乱”，包括特聘万名义务监督员广布监督 “三乱”眼线，设置举报电话广织举报网络、组织督察队24小时巡察、实行一个工作日限时办结现场举报等等，效果十分明显。由此看来，“三乱”的症结不是无法可依和无计可施，而是执法不严，治理措施没有持续。时下，“刮风式”的集中治理已成为一些地方的执法常态。更有一些部门受利益驱使，背离执法的本意，搞以“罚”代“法”或选择性执法。

　　要治理好“三乱”，首先，认真梳理罚款和收费项目并向社会公布，让公众知道哪些该交，哪些可以拒付，确保人民的知情权和监督权；其次，要在充分保障交警和运管部门工作经费的基础上，规范其执法行为，斩断“养鱼执法”的利益链；其三，要切实实行问责追究制度，不搞下不为例。而这一切，都必须以真抓实干和持之以恒为前提。