国际在线报道（记者 谢竟）6月12日对于我们“新西行漫记”四川团的成员们来说是印象极为深刻的一天，这一天我们真切的体会到了“蜀道之难，难于上青天”这句话。

　　在结束了冕宁县的采访之后，我们出发前往“飞夺泸定桥”的发生地——泸定县。然而在这一天的车程中我们一直处于“环绕式颠簸”的状态。之所以说是环绕式是因为从冕宁县到泸定县几百公里的路程全是山路，眼看着汽车绕着盘山公路下了一座山时却又在不知不觉间环绕着另一座山盘旋上去了。而道路还有很长一部分是在修葺的过程中，所以颠簸也就在所难免了。而这样的颠簸更让我们崩溃的是你无法在车里好好休息一会儿，因为你不知道下一个颠簸会把你从座椅上弹出多高，明明是舒适的座椅却怎么也留不住你的身躯。我大概数了数，今天这一天我们总共翻了不下十座大山。当我们终于在夜里饥肠辘辘的结束了最后一条盘山公路抵达同是建在群山峻岭间的泸定县县城时，我真的有一种征服了群山的感觉。

　　其实在我们今天行车的过程中也能看见一条新建的高速公路耸立在崇山峻岭的半山腰。说是半山腰一点都不夸张，因为每一个高速公路的路墩都是建在山坡上的，而为了使高速公路平坦每一个路墩的高度也不一样，甚至连路墩和路面的衔接处也因为不同的高度而建得略有差别。

　　四川的高山都是被绿色植被覆盖着的，而山下又有潺潺溪流，将来在这座高速路上开车，沿途风光一定是美不胜收。当地的老百姓兴奋地告诉我，等这条高难度的高速公路修通了，从冕宁县到其他地方的车程都将会大大的缩减，天堑也真的将会变通途。

　　“蜀道之难，难于上青天！”我想李白当年在发出这句感慨的时候也必定像我们今天一样经历了各种路途的颠簸，或许他也希望有一天自己能够轻松的走出去而不必担心各种蜀道难的问题吧。那红军当年又是以何种勇气何种气魄才能够坚定不移地用脚来丈量这难于上青天的蜀道呢？当我站在大渡河畔看着这三百米宽的河床里湍流的河水时，真的无法想象当年红军是如何用一只翘首船渡过了大渡河，也无法想象他们是怎样仅仅用一天一夜的急行军将我们四个小时的颠簸车程走完的！就像我们同行的土耳其记者简可·厄兹柯米尔·维西卡里克所说，当你亲自站在大渡河畔的时候你会更加感觉今天的幸福来之不易，你会更加钦佩红军的不屈精神。