南都讯 记者刘雪 80后、90后“拜客”（环保出行民间组织）又有新动作。昨日，他们举办一场绿色出行论坛，召集各界人士商讨单车大计，来者济济一堂。省政协委员孟浩、中大教授沈静、知名网友万庆涛、梁树新等人，及广州市三大公共单车公司负责人、各环保基金会和N G O相关人员均有出席。此外，拜客·广州发布了一份历时半年的单车出行环境调研报告，交由与会人员讨论。

　　BRT公共单车运营商、广州公共自行车管理公司负责人伍仁宇到场发言，他介绍了广州市公共单车运营现状和存在的问题。他表示，公共单车运营尚存在难题。目前，市政府对公共单车尚未有明确定位。而110个服务点的正常运作，依靠银行贷款来维持，也遭遇到资金问题，无力进一步推广公共单车服务。据了解，BR T公共单车实施1小时内免费，且在各个站点间通借通还。

　　拜客·广州团队发布了一份长达28页的单车出行调研报告，这份报告历时半年，从2010年10月至2011年3月结束。其中涉及单车出行现状、国内外较好案例，及相关建议和方案。

　　“拜客”钱进向与会人员推广起“随手拍自行车出行障碍”。这是1个多月前，“拜客”们在网上发起的活动，号召网友们将自行车道上的人为障碍物拍摄下来，并上传至微博，以提请相关部门予以解决。这一活动获得不少网友的支持。

　　昨日，省政协委员孟浩骑着他的蓝色小自行车前往参加论坛，后座的篓子里，放着他随身携带的红色环保袋。早在2008年，孟浩已就“城市道路上应设置自行车专用车道”的问题，递交了提案。

　　“我们为什么总是只考虑到马路的扩建？即使这样，马路再扩建，永远也赶不上汽车的增长速度”。他认为，政府应倡导“健康、环保、经济、时尚”的单车出行方式。“自行车有什么不好呢，它轻便灵活低碳，又能给人带来健康。”

　　他说，事实上，广州的马路条件要优于毗邻的香港和澳门，但自行车出行状况却远远比不上人家。“我们的G DP每年有差不多1000个亿的增长，但我们的出行条件没有多大改善。”很多地方的道路由于没有自行车专行道，所以骑车不安全。

　　最后，提到“拜客”们给市长送单车，他还不忘幽上一默。“拜客不应该给市长送车的，他出门有专车，用不着单车。或者应该低价卖给他，送给他就觉得来得容易了。”