能以时速110公里在陆上行驶 首先开通大沙头到琶洲航线

　　本报讯 （记者杜娟）它是一条船，有着鲜艳的黄色外壳和长长的“鸭嘴”；它又是一辆巴士，有着高高的4个车轮和有点怪异的上下车扶梯。昨日，这艘被称为“欢乐鸭”的广州第一艘水陆两用船在大沙头游船码头进行展示，供市民参观。引进该项目的负责人表示，“欢乐鸭”有望在今年年底正式畅游珠江，首先将开通大沙头到琶洲的航线，票价在120元左右。

　　陆上行驶时速达110公里

　　昨日上午，停在大沙头游船码头门外的“欢乐鸭”颇为引人注目，涂成黄色的车身上写着“欢乐鸭”三个大字，车头还设计了一个红色的“鸭嘴”。由于车身比较高，只能通过车后部放下来的一个扶梯登车，感觉有点像上飞机。

　　走进“欢乐鸭”内部，与普通巴士并无多大区别，连司机在内共有38个座位，车窗也可打开。

　　实际上，这是辆颇为“神奇”的巴士，不仅能以时速110公里在陆上行驶，当遇到水路时只需轻按开关，巴士的轮子就会缩进车身，空气活门便会推动巴士在水中航行，并且淡水和海水均适用，动力系统采用环保型的柴油机和电动机交替使用，是高科技、环保型的水陆两用游船。

　　但由于目前大沙头码头还缺乏“欢乐鸭”上下水必要的坡道，昨日该船只能在岸上进行展示。

　　引进该项目的负责人俞彬告诉记者：“我们计划在今年底正式开通‘欢乐鸭’珠江游项目，这也是目前华南地区唯一的水陆两用旅游项目，对游客非常具有吸引力。”

　　俞彬还透露，最先开通的市中心线路将是从大沙头游船码头到琶洲珠江啤酒广场码头，中途经过海心沙、广州塔等路上景点，预计水上时间30分钟，陆上时间15分钟，“票价定在大人120元，小孩80元。”

　　据悉，国内最早引进水陆两栖游船项目的是青岛。俞彬认为，与北方城市主要在海上运营相比，在珠江中游走的“欢乐鸭”无疑更具吸引力，“珠江两岸景色更好，能看的东西更多，可体验‘水陆穿行，两栖旅游’的乐趣。”