多措并举全警保障 三环反倒畅了

　　城区交通一如往常 交通大考过了

　　三环路龙潭立交-成绵立交-羊犀立交主道封闭施工首日，在众多市民积极调整自己出行时间、线路支持下，在交管部门的各项交通措施保障下，成都城区交通通过了首场大考。

　　昨日，本报记者分为多路，全程见证全市早高峰的交通情况，由于实行单双号控制车总量，三环路管控区域内反倒出现了一路畅通的情况，而城区交通和往日无太大的变化，往日较堵的地段仍是热点。

　　从昨日的交通情况来看，错峰出行，已经在广大市民中达成共识。据市交管局相关负责人介绍，昨日是周一，又逢雨天，交通流量没有达到最高峰，要想畅行城区，市民还需进一步调整自己出行时间和线路，也不要避三环远之。

　　三层分流 单号车剥出管控路段

　　关键提示：冒险闯禁区要遭电子眼

　　上午7时，当记者驾车通过三环路成南立交桥时，交警已经在桥面主道上用锥形筒实施隔离，上桥处一面硕大的交通提示牌则提醒从7时到22时，该区域就只能通行车牌号最后一位阿拉伯数字为偶数的机动车。而在到达封闭施工的龙潭立交桥下时，所有车辆都驶出了封闭的主道，沿辅道前行。

　　在龙潭立交通向川陕立交方向引桥下的路口，交警五分局多名民警正在此设卡对通行车辆进行分流。记者注意到，除了公交车、出租车等单双号“豁免”车型外，所有车牌号为单数的车辆都被交警指挥行向城外的龙潭寺方向，偶数车牌则可以在此左转驶向川陕立交。而在对面的引桥下，又是一组交警对车辆进行分流，偶数号牌的车方能进入前方的三环路辅道。“我们在立交桥下一共设立了三层分流点，将受限机动车完全剥离，确保管制区域只能通行双数车。”据交警五分局相关负责人介绍。

　　新举措施行，总会有不少司机显得茫然。在成南立交桥下的分流点前，不断有单号车辆驶来，欲左转驶向，而见到路口交警和长枪短炮的记者们后又踩下刹车，路口交通立即被这些司机梗塞起来。在交警的指挥下，这些司机才转而前行驶往城外。在接受记者采访时，不少司机对单双号限行举措还显得不是很清楚，甚至还有司机表示自己忘记了日子，把单双号搞混了，从而进入了禁区。

　　尽管层层分流、剥离，记者在管控区域内还是看到有极少数的单号牌车在行驶。据了解，这些车辆不少是从三环路沿线一些小路口进入管控区域的。在此，记者要提醒这些闯禁区的司机注意了，此前交管部门宣传的“固定电子警察和流动电子警察相结合”的管理举措也成为了事实，记者在川陕立交桥下辅道上空就看到了已经安装到位的电子监控设备，受限车辆在违禁通过该路段时就会被其抓拍，纳入电子警察处理程序，因违反禁令标志，会受到记3分、罚款100元的处罚。

　　半个小时 畅行20余公里管控路段

　　关键提示：立交桥主道桥面能通行

　　尽管有单双号限制，记者在成南立交桥下看到，车流量还是不小。第一阶段的管控区域（成南立交-成绵立交-苏坡立交）的交通情况究竟是什么样呢？记者驾车做了一次亲身体验。

　　8时15分，记者驾驶双号牌车从龙潭立交最后一个分流点处沿成绵立交方向驶往苏坡立交。一路沿辅道前行，汽车一直能保持40公里的时速，甚至可以再快些，三环路管控区域的交通十分顺畅，这让记者十分意外。几分钟时间，记者就到达了川陕立交桥下，在这里，车流量显得比较大了，桥下等候信号灯的车辆已经排了近百米长。在等候4分钟后，记者的车辆通过了川陕立交。

　　行驶过程中，记者注意到三环路对面的车流量也同样稀少，车辆行驶速度都比较快。成彭立交、交大立交、羊犀立交……记者很快就通过了三环路管控的一座座立交桥，到达管控区的最后一个立交桥——苏坡立交桥时，距离记者出发不过30分钟。也就是说，在昨日早高峰期间，记者花了半个小时就通过了20余公里长的三环路管控区域。记者注意到，通行时间其实还能缩短，尽管记者一路都是沿辅道前行，但其实每一座立交桥桥面上是完全能通行的，不需要在桥下等候信号灯。

　　城区交通如常 首日大考通过

　　关键提示：二环路和青羊大道，因为分流，车流量和以往相比有小幅度增加

　　三环路管控区域畅通，城区的交通怎么样呢？与此同时，记者通过市交管局指挥中心密切注意城区交通的情况。而记者了解到，为保障封闭施工首日的交通顺畅，市交管局出动了包括协警等在内的1700余人值守在路面上。

　　7时45分，指挥中心天网监控视频显示，川师大南大门入城方向，蜀都大道川宾往北打金路口、人民西路往小南街路口、红星路上跨桥的进城方向、清江东路进城、光华跨线桥进城等处出现交通较为拥堵的情况。

　　8时20分，在金牛大道迎宾大道路口段，由三环路外侧辅道右转进入老成灌路的车流量逐渐增多，绝大部分都是从老成灌路左拐往羊犀线走的车辆。

　　8时30分，成南立交往龙潭立交方向，由于主道封闭，车辆只能从主道进入辅道，所以在进入辅道的入口处，车流量较大。据介绍，由于成南立交作为东面一个出入城的主要通道，往常的车流量就比较大。车辆在成南往龙潭方向行驶时，当到达龙潭方向施工区域后，主道区域要全部进入辅道行驶。在主道的车辆通过分流出口进入辅道，只有一条车道，所以在这个地方车辆排行长度比较长，但是始终都在顺畅地通行。

　　8时50分许，天网监控显示，全市路面上车流量有减少的趋势，车辆正在缓慢有序地通行。早高峰正在正常地消退。据市交管局指挥中心副主任饶小松介绍，总体来说，昨天的交通情况比较正常，整个城区二环路还有青羊大道（2.5环） ，因为分流，车流量和以往相比有小幅度的增加。另外由于下雨导致车行缓慢的原因，城区部分道路出现局部车流量较大的情况，但总体看来没有发生长时间瘫痪性的拥堵。

　　一律“避三环远之”不可取

　　关键提示：广大司机可以合理利用三环进行交通转换

　　早在三环路封闭施工之前，我市交管部门就掀开了声势浩大的宣传，出台各种管理举措，提供详细的通行信息，加强引导。这一切在昨日的首个施工日里收到了显著的效果。

　　据市交管局指挥中心副主任饶小松介绍，从昨日的路面情况来看，错峰出行是很多市民选择缓堵方法，可以说，这部分错峰出行的司机给昨日交通的基本顺畅作出了贡献。可“避三环远之”则又成为昨日三环路上交通的一个不正常现象。

　　交管局指挥中心反馈出来的信息和记者现场体验比较符合，三环路上车流量比往日有了不小的减少，尤其是在管控区域里，有时候甚至是车辆稀少。

　　饶小松告诉记者，建议广大司机，在三环路施工期间，尽量调整自己的出行线路和出行时间，错时错峰出行，为广大市民提供一个畅通安全的交通环境。而目前未施工和管制区域的通行利用率不高，广大市民还是应该合理利用未实施管制的三环道路进行交通转换。

　　特别提醒

　　城北3条绕行线路

　　管控区域畅通，可三环路仍有一些路段车流量比较大，特别是城北一些节点路段。交警五分局特别提醒：

　　1、动物园、紫竹园片区去往城西方向的车辆因三环路施工路段辅道通行压力较大，请驾驶员尽量在川陕立交桥下掉头，经昭觉寺南路右转驶往双荆路后，由2.5环转换到达。

　　2、由于目前十陵立交正在封闭施工，由洛带方向需经十陵立交进城的货车和受限车辆请在到达西河场前提前左转驶往龙西路，后右转经由驿都大道转换进城。

　　3、富丽锦城片区去往城西的车辆可在富丽锦城路口右转沿昭觉寺南路在大件路跨线桥下左转经2.5环转换去往城西；或在大件路跨线桥下掉头经由驷马桥街由2环路转换。本报记者 周海波 摄影 张鸣