南都讯 记者王莹 实习生夏利霞 随着深圳地铁多条线路陆续开通，自行车作为与地铁接驳的短途出行工具，也更多被市民关注。在前日的“深圳国际自行车嘉年华热身赛”上，有业内人士因此呼吁，深圳应加快自行车道建设，鼓励这种低碳的接驳方式。

　　今年正式启动的“深圳国际自行车嘉年华热身赛”，每月举办一场，连续四站。首站活动于前日在东莞大岭山森林公园举行。

　　据悉，“深圳国际自行车嘉年华”于2009年创办，至今已成功举办三届，随着嘉年华的影响逐年扩大，参与人数众多，原举办场地已无法满足嘉年华发展要求，第四届嘉年华将移师龙岗区国际自行车赛场，将于今年12月举办。

　　“随着地铁开通，接驳问题就是解决最后几公里，在地铁站旁边修建自行车停靠点，我们就可以从家里骑自行车道地铁站口，然后再坐地铁去上班，接驳问题是比较容易实现的，但现在关键的是要有自行车道。”对于普及自行车，深圳市自行车行业协会秘书长王弈萍表示，协会为老百姓推广理念，但最终还是要靠政府来推动。

　　王弈萍说，他们一直在呼吁建立自行车道，推行自行车租赁。深圳虽有自行车租赁但不够广泛，运作也存在一些问题，如经济来源。她认为深圳可以总结武汉等一些城市的经验，推广自行车出行。

　　除了环境，自行车还代表着一种健康的生活方式，不管哪一个城市，城市发展到哪一种程度，都不能离开自行车。

　　———深圳市自行车行业协会秘书长王弈萍