羊城晚报讯记者李春暐报道：马路上的巴士为人熟知，但会“游泳”的巴士，街坊们是否见过？昨天，羊城晚报记者了解到，首辆水陆两用巴士“欢乐鸭”可望为羊城新八景“珠水流金”再添一色。

　　昨天，大沙头游艇码头多了一个新客人———一辆个头足足超过4米多高的巨型巴士。它不但高度惊人，长度也达12.5米、宽近3米，车内可舒适地乘坐38人。除了体型巨大外，这辆巴士车头奇特，非常像船头。这位亦车亦船的“新客人”一出现，就吸引不少街坊前来拍照留念。

　　“这辆车既能陆上走，也能水中游。”相关负责人透露，两栖前行正是这辆巴士最大的特点。据称这艘船的灵感源于二次世界大战用的登陆船。话说上世纪90年代中，国外开始将这种两用运输车改装为观光船。但随着零件老化，这种运输车已不能满足旅游需求。澳大利亚首先发明了这种符合现代汽车与船艇建造标准与规范的水陆两用观光船。2005年，青岛市在全国率先引进该项目。2009年5月，第一艘“车船”在青岛奥帆中心海域初次下水。

　　相关负责人透露，去年开始，广州珠江夜游的相关运营公司努力引进这种水陆两用船。据了解，这种两用巴士的引入申请工作已在进行中，如无大碍，今年内即可启用。

　　记者也了解到，目前这种巴士的引入并非一帆风顺，其过大的体积就必须改造。工程人员介绍，巴士4米多高的个头在广州很容易“碰头”，经实地勘察，最终成行时，高度会被削减至4米以下。而引入这种巴士的码头，也必须进行改装，方便车辆直接从水中登陆。