据新华社电 20日，是全国收费公路专项清理行动启动首日。今年5月，有网民发布“路桥费排行榜”，浙江台州椒江大桥、河南郑州黄河大桥、山东济南黄河大桥、广东佛山三水大桥等4个超期收费泰戈大桥被曝光。记者20日调查了解到，清理行动并没有让4个收费站有任何变化。

　　郑州黄河大桥：省交通厅拒回应

　　记者20日采访了解到，郑州黄河公路大桥仍在收费。对于是否撤销收费站等网民反映的诸多问题，河南省交通运输厅均拒绝回应。

　　有“亚洲第一大公路桥”之称的郑州黄河大桥，从1986年正式通车收费至今，一直备受诟病。2008年2月27日，审计署审计结果显示：总投资1．78亿元的郑州黄河大桥，1996年已经全部还清贷款，违规收费14．5亿元。

　　济南黄河大桥：是否收费正在调研

　　记者20日从山东高速股份有限公司了解到，济南黄河大桥收费仍在继续，目前相关部门正在进行调研，是否继续收费将在今后1到2个月内有结果。

　　济南黄河大桥到现在已收费超过26个年头，已超过我国东部地区最高25年的收费期限。根据1999年12月山东省政府与该公司签订的协议，收费期限至2017年11月15日。

　　佛山三水大桥：拟修正收费年限

　　收费时间将达55年、被网民讽刺为“收费常青树”的佛山三水大桥收费，仍在继续按原标准收取“买路钱”。20日，佛山市交通局副调研员余淳明说，佛山市正按照国家五部委通知要求处理三水大桥收费问题，将修正收费年限，使之符合国家规定。目前方案正在拟定中。

　　佛山三水大桥，收费起止年限从1993年11月23日到2049年9月22日，时间长达55年多。如按现在路费收入每天10万元左右计算，到2049年将有近14亿元收入。

　　台州椒江大桥：不会减、停收费

　　记者20日从浙江台州椒江大桥实业有限公司获悉，目前椒江大桥收费仍在继续。台州市交通局有关人士称，椒江大桥属于自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷的公路桥，不在中央文件要求取消路桥收费的范围之列。

　　公司常务副总经理陶建明承认，建设大桥的贷款2009年已经还清，目前椒江大桥收费不会停、减，因为与椒江二桥建设已经实行了捆绑。