■校园门口的禁停标志，今后将标明禁停时间，在夜晚向有车族提供方便。刘东华 摄

　　本报讯（记者 徐苹）从现在起到年底，我市交管部门开始交通标志牌大清理，以让我市的标志牌更加精细准确、更加人性化。

　　据市交警支队有关负责人介绍，大清理针对市区道路及区、街、村道路的具体条件和现实情况进行，总的原则是更加精细、更加合理。比如，学校附近交通，白天繁忙、夜间空闲；夜市商业地段，夜间比白天车流量大。对这些交通特点，他们将区别对待，采取针对性措施。

　　“每设置一块‘禁停’，都应根据具体交通状况，标示几点到几点不能停，几点到几点能停。白天交通量大，这里停车将影响交通，但深夜凌晨交通量小，停在这里并不影响交通，那么，我们就应该准确定出时间段，方便群众。你不能随便定个‘禁停’牌，就不管白天黑夜了。‘禁行’标志也一样，禁左也好、单双限也好，决不能标志牌一插，什么具体情况都不管。白天‘禁左’会影响交通流，可是夜间就没有问题。所以，清理后，各标志牌都将更加细致准确。”这位负责人说。

　　“对‘限速’标志牌，厦门也将一样注重现实、尊重法律，不会‘一刀切’。道路交通情况复杂，‘一刀切’是粗放管理的简单做法。”这位负责人说，“每一块牌子的设立，都是该地点具体交通条件分析研究后的个性产物。所以，大清理要付出巨大的劳动。但是，一座城市精细化、规范化的标志牌，不仅营造了优良交通环境，方便群众，更显示着一个城市的交通管理软实力。”

　　据悉，厦门道路交通标志牌由多部门设置，公路局、路桥公司、象屿码头、机场、火炬园等园区直管地之外的道路标志，属市交警设施处管辖。市交警支队设施处负责人说，目前，他们设置的标志牌约1万多块，包括禁停、禁行、限速等。

　　交通标志 请您来挑刺

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