花都区：已与市交委沟通 公交优惠近期将逐步实现

　　昨日上午，在外来务工人员高度聚集的花都区狮岭镇，一条新的公交线路701A举行了首发仪式。全程3元、通过白云区人和接驳地铁的新线路，更让聚集在此处的近四十万外来工，能够通过它走进广州这一国际大都市。在狮岭务工12年的四川广安人袁野更为期盼的，是当地政府能够通过对社会服务管理工作的创新，让他们的外出谋生之路越走越宽广——子女的教育问题能够得到解决、八零九零后的新外来工有更多能够谈情说爱的场所、同工同酬同待遇共享城市发展的成果。而这一切，又会否如这条新公交线路的开通一样，能够更快更好地解决呢？

　　花都区区委书记杨雁文、区长林中坚、广州市交委副主任吉亚林等为首发公交车线路剪彩。

　　文/记者欧阳晨

　　通讯员王建锾、邓伟贤

　　图/记者邵权达

　　今后去广州便宜又方便

　　“今后去广州方便又便宜，是个大好事。”昨日11时，在701A公交线路首发仪式上，在狮岭打工十余年的茹先生说：“狮岭镇前往新华的公交车，最低都要四元。更不要说去广州桂花岗的专线车，票价要十五元。”当听说会有一辆新公交线路从狮岭镇五金龙头市场开往白云区人和地铁站后，老茹就早早赶来体验一把。全程四十余分钟，虽然稍长，但这却是狮岭通往广州市区最便宜的线路，全程票价3元。通过地铁，更能前往广州各个区域，实在方便了许多。

　　自言看着狮岭从一个小村发展成城市的老蔡说，这里的外来工多，距离广州又远。“以往公交不发达，很多在此务工的外来工都没有机会前往大都市看看。现在政府考虑到了这一点，非常周到。”但是，老蔡也提出，作为广州的一个区，花都区的公交车，都没有享受到城区的公交优惠政策。

　　花都区区委书记杨雁文表示，目前花都区已经拿出了完整的方案来完善狮岭镇镇区以及对外的公交网络。花都区已经与广州市交委进行了沟通，公交线路的优惠，尤其是新开通的公交线路优惠问题，都会在近期逐步实现。

　　40万名外来工生活工作在狮岭

　　作为专业镇，狮岭镇聚集的外来工人口将近四十万，以往规划的社会服务配套无疑是不足的。

　　今年36岁的四川广安人袁野，12年前就来到狮岭打工。他说，在狮岭打工这么多年，他和许多外来工一样，已经在这里结婚生子，成家立业，都希望将狮岭当成自己的家。这些年来，狮岭镇的发展以及当地政府服务意识的提升，他们看在眼里。狮岭镇还有要提升的地方，社会服务配套设施要跟上。“比如年轻人拍拖，都没有一个可去的地方。狮岭镇的公立学校，外来工是进不了的。仅有的两所民办学校，师资力量又很差。”

　　当见到701A公交线路开通后，袁野希望，外出打工的路，也能够一路通路路通。在逐步解决外来工公交出行问题的同时，也要关注其他社会服务配套的完善，让外来工真正感觉狮岭就是自己的家。而整个社会环境的优化，也是在增强企业的竞争力，并帮助企业解决用工难的问题。

　　将狮岭打造成外来工的“幸福港湾”

　　据了解，花都区已经初步就创新社会服务管理工作拿出了解决方案，并希望在狮岭镇取得突破，将其打造成外来务工人员及当地居民的“幸福港湾”。

　　教育：

　　在外来工子女入学的问题上，花都区计划在7月上旬完成制定扶持民办学校的相关政策措施以及制定帮扶外来工子女就学的工作方案。

　　在公共文化场所不足的问题上，提出要按照社区公共服务设施布点规划，加快完善村(社区)办公场所、文体卫生教育等相关配套设施建设，分阶段地推进村级图书馆、小公园、篮球场等群众文娱设施建设，力争每个村（社）都有小公园或者小景点。要求在7月底前完成清理整顿村（社）管理收费工作等。

　　管理：

　　花都区将按照“拆”(拆除违建，腾出空间)、“控”(控制违章建筑和违法用地)、“提”(提升产业发展水平、公共设施配套水平和社会服务管理水平)、“绿”(绿化美化环境，提高绿化覆盖率)方针，用统筹城乡经济社会发展的理念，加强和创新镇、村(社区)社会服务管理工作，把更多的人力、物力、财力投到农村基层，力争在1~2年内实现狮岭镇镇、村(社区)社会管理服务体系更加健全，打造成解决民生问题的第一窗口，成为居民和外来务工人员生活的“幸福港湾”。

　　出行：

　　花都区已制定《狮岭镇道路交通整治方案（初稿）》。狮岭镇将在9月1日前开通盘古王公园至旗岭新庄工业区、狮岭富都客运站至金碧御水山庄、冯村至芙蓉度假村、狮岭富都客运站至狮岭纳海皮具饰博园、人才市场至狮岭富都客运站5条线路，并均申请纳入花都区公交票价优惠政策。届时，狮岭镇公交线路将达到17条，公交车辆达154辆，公交网络会覆盖狮岭所有行政村和重点区域。