市人居委、市科工贸信委、市财政委近日联合发布《深圳市黄标车淘汰更新奖励补贴方案》

　　本报讯 （记者阳荔）大运会已进入倒计时，深圳的“蓝天白云”保护工程也全方位启动。

　　记者昨日从市人居委获悉，为保障大运会空气环境质量，深圳市政府决定对在2011年7月1日至2012年6月30日期间，提前报废黄标车并购置新车的单位或车主，按照不同车辆类型给予5000元至18000元的补贴，市人居委、市科工贸信委、市财政委近日为此联合发布了《深圳市黄标车淘汰更新奖励补贴方案》（以下简称《方案》），详细讲解了补贴范围及标准。

　　此外，深圳、东莞、惠州三地也将在7月中旬和8月中下旬，在深惠及深莞交界处开展联合查处机动车尾气超标排放车辆整治行动，以全面保护深圳大运期间的蓝天白云。

　　措施一：

　　黄标车淘汰更新补贴5000~18000元

　　据市人居环境委副主任林翰章介绍，“机动车污染成为深圳市主要大气污染源，污染贡献率高达70%，它还是导致全市去年三分之一时间为灰霾天气的元凶。”

　　林翰章说，深圳原计划7月全面推广使用国Ⅳ柴油，但考虑到油价已经一涨再涨，近期再涨价市民难以接受，因此推广的时间表定在今年年底。“结合国家的政策和深圳实际情况，经市政府批准同意，市人居委、市科工贸信委、市财政委近日联合发布了《深圳市黄标车淘汰更新奖励补贴方案》，主要是加大经济补贴力度，引导黄标车淘汰更新，从源头上净化深圳空气环境质量。”

　　记者在《方案》中看到，该方案对黄标车的界定及黄标车淘汰更新内容、补贴范围和补贴标准都给予了详细讲解。

　　黄标车使用年计算的起始日期为车辆初次登记日期，终止日期为将车辆交售报废汽车回收拆解企业的日期；补贴范围为在2011年7月1日至2012年6月30日期间，提前报废各类黄标车并购置新车的车主（报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致），而深圳市行政事业单位淘汰更新的黄标车不在补贴范围内，已享受1.6升及以下乘用新车减半征收车辆购置税的也不享受奖励补贴。

　　措施二：

　　深莞惠联手 禁止尾气超标排放车辆入深

　　市人居委表示，除加大举措规范市区内机动车辆的尾气排放、降低二氧化氮浓度外，还要狠抓周边城市来深的外来车辆，禁止不合格车辆进入深圳，从源头上杜绝新的污染源。

　　为此，深圳、东莞、惠州三市环保部门近日在深圳召开机动车污染联防联治会议，决定在7月中旬和8月中下旬，在深惠及深莞交界处开展联合查处机动车尾气超标排放车辆整治行动。

　　据了解，联合检查地点为深莞交界处官井头加油站和深惠交界处沙田收费站、六联收费站。

　　对于尾气排放超标车辆，三方将互通信息，如深惠联合行动将对进入深圳方向的机动车，由惠州执法组在本辖区内负责检测，疑似超标车辆通过对讲告知深圳执法组查处，在同一路段另一侧，以相同方法进行查处。

　　也可单独执法形式处理，即在深惠交界处，双方各自在同一时段对辖区的机动车进行查处，各自将查处的超标车辆信息移送对方跟踪处理。据悉，大运会期间，三方将对进入深圳的超标车辆依法查处并劝返。

　　“黄标车”是指达不到国Ⅰ排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速货车；“黄标车淘汰更新”是指与《汽车报废标准规定使用年限表》中规定的使用年限相比，提前报废黄标车并换购新车。

　　黄标车淘汰更新补贴标准

　　（一）报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元。

　　（二）报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元。

　　（三）报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元。

　　（四）报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元。

　　（五）报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元。

　　（六）报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。

　　（七）报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元。

　　（八）报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元。

　　（九）报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元。

　　（十）报废1升（不含）~1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元。

　　（十一）报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。