黄兴路商圈活力依旧，新商圈正快速崛起。杨杉 摄

　　7月9日，位于车站南路的长沙第五大道商业街整体开门迎客。恢复营业的门店业主们，获得了承租第2年和第3年均免除3个月租金的优惠政策，而且，这条长沙最长的商业街，将在7月25日左右，实现亮化工程改造后的全面改观。

　　在商业地产逐渐走热的这个夏天，第五大道的做法有些惹眼。它不仅促进了开发企业和业主的共赢，也在客观上促成了长沙新商圈的加速成形。

　　老城格局悄然改变

　　“我们将对停车场进行扩建，增加60个停车位，帮助缴纳部分停车费。”长沙第五大道商业街整体开街当日，湖南铭星商业管理有限公司总经理罗卫民表示，狮子山已被商业街将进行亮化工程和休闲配套设施绿化建设，包括法式花坛、欧式休闲椅、遮阳伞等在内的休闲设施将在7月25日左右安装完毕。

　　这将极大提升目前商业街的购物环境。在商业街拥有54余平方米的业主喻瑞芬，已经开业一年。对于开发企业减免租金的政策，她感受颇深。“商业毕竟需要培养期，刚开始一年200多元/平方米·月的租金确实有点负担，跟开发商和街道协商这个问题后，很快就得到了解决。”

　　如今，这条长3.2公里的商业街，有近300家门店成功开业，剩余的店铺只剩不到40个。品牌服饰、餐饮、休闲、娱乐等类型的商业产品，正以全欧式建筑快速改变车站南路原先那条脏乱差的老街。

　　一个不争的事实是，随着长沙城市经济的发展和不断扩大，长沙的老商圈正在经历转型，新商圈正不断崛起。

　　一种说法是，上世纪60年代，在长沙找个门面开店，要去当时的湘江路，因为那是码头聚集的地方；到上个世纪90年代，开店要到现在著名的黄兴路，因为那是当时长沙人气最旺、租金售价最高、经营最好的地方；2000年，许多人开始在芙蓉路寻铺，而今天这里成为了长沙城的金融街；2005年，韶山路成为了商战的舞台……

　　新商圈呼之欲出

　　河西新的CBD将要崛起、城南融城商圈正蓄势待发、河东车站南路也开始了新商圈塑造的旅程。业内人士分析，在聚集商业氛围上具有先天条件的区域，如果有一站式商业街、商业综合体、商场超市等商业项目的入驻，城市的下一个新商圈，很可能就出现在这里。

　　近日，DTZ戴德梁行在对中国大陆的18个城市进行研究后，对中国大陆最佳商业零售投资市场进行了排名：在综合实力上，北京居首位，上海次之。令人关注的是，作为中部城市的长沙，继北京、上海、重庆、成都、广州、沈阳和武汉之后，位列第八。

　　长沙现有的商业发展势头，也无不透露出，无论是从消费者的富裕水平、市场的可开发空间、未来的销售增长预期还是现有的市场氛围来说，长沙的商业地产发展势头及投资潜力，不容小觑。