●将环形路和放射线路，改变为纵横相交的“井”格状路网，使车流能合理分散，不致造成大面积拥堵。

　　●规定行车速度，设快慢车速路，不同速度的车行驶在不同车道。

　　●把公交站全部改造成“多车道港湾式车站”。

　　●在车流较大的道路旁修建临时停车站，让有故障的车辆顺利驶离道路。

　　●车站有两条以上的公车停车道，使车站不占用行车车道。

　　●减少单个站点的线路，避免公交车排队进站造成的交通拥堵。

　　●早上进城方向的车辆多，可以把对面车道挪一条出来使用，晚上也一样。

　　●车载人数不足的，不可以进入四环以内，否则加收拥堵费一百元一次。

　　●对有些收费路段实行少收费，不收费，或者改变它的收费方法，来使得道路资源更充分利用，减少堵塞。

　　●所有公务车下班后全部入库封存，不得私用。

　　●机关公职人员，一周内必须有一天步行或坐公交车、骑自行车上班。