楚天金报讯 据《京华时报》报道 11日下午，国务院“7·23”甬温线特别重大事故调查组在温州召开第三次全体会议。国务院“7·23”调查组组长、国家安监总局局长骆琳称，“通过调查，可以认定，这是一起不该发生的，完全可以避免和防范的重大责任事故”。

　　会上，专家组详细汇报了阶段性的事故调查结果。此前，专家们通过多种实验进行论证，其中特别重要的一个实验是对当时事故的还原实验。实验中，专家们对事故当时的信号情况、车厢内的情况都进行了还原，基本还原了当时事故的经过。同时，还做了包括雷击、调取黑匣子等一系列的实验和分析。

　　骆琳称，通过前段时间查明的情况可以认定，这起事故既有系统设计存在严重缺陷导致设备故障的问题，同时还暴露出了故障之后应急处置和安全管理方面存在的问题。他特别指出，这是一起不该发生的，完全可以避免和防范的重大责任事故。

　　据悉，这起事故的直接和间接原因，还要经过专家的论证和综合分析才能得出，还需一段时间。

　　7月23日晚间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车，在温州市鹿城区发生追尾事故，造成40人死亡。