11日晚间，中国北车发布公告称报请铁道部同意，召回其子公司生产且已投入运营的54组CRH380BL型动车组。记者12日在中国北车采访了解到，中国北车将对故障原因系统分析，全面整改，确保源头质量。

　　分供方零部件质量出问题

　　据了解，此次中国北车召回车辆包括旗下长春轨道客车公司和唐山轨道客车公司前期交付的CRH380BL型动车组。唐山轨道客车公司与长春轨道客车公司是一个技术平台，两个基地生产，虽然唐山轨道客车公司生产动车的故障率相对较少，但是某些故障与长春轨道客车公司所产动车组都具有一定的共性。

　　中国北车表示，通过前期运行过程质量问题的反馈，可以初步得出结论，近70%的问题是分供方零部件质量问题；近30%的问题属于自己的售后服务人员对故障处置不当造成的问题。

　　中国北车提出，进一步强化对分供方产品质量评价和退出机制，对于质量问题较多、整改无效的分供方，将取消其分供方资格。

　　北车就召回事件道歉

　　中国北车董事长崔殿国在接受采访时说，中国北车研制的CRH380BL型动车组上线运营以来，铁路运营部门在运输组织中发现CRH380BL型动车组产生了多起质量故障，影响了动车组的正点到达和铁路运输秩序，给乘客出行带来了诸多不便。

　　此次由于我们的召回，减少了京沪高铁在线运营的动车组数量，至少影响了京沪高铁二十多对的开行计划，在此我代表中国北车向广大乘客和铁路运输部门致以真诚的歉意。

　　召回16日开始实施

　　针对如何安排此次召回整改的进度的问题，崔殿国说，我们将根据铁路运营部门的统一安排，从8月16日开始逐步召回在线运营的54组CRH380BL型动车组。

　　崔殿国说，CRH380BL型动车组在京沪高铁出现的问题是我们不愿看到的，但是既然发生了，我们就要正视问题，面对问题和解决问题。

　　高速铁路开始大检查

　　8月中旬至9月中旬展开

　　中国政府网12日发布了《国务院办公厅关于开展国务院高速铁路安全大检查的通知》。

　　重点内容

　　一是安全生产责任制落实情况；二是铁路运营安全保障情况；三是铁路设备质量保证情况；四是铁路建设施工安全情况；五是高速铁路环境治理情况；六是建立健全和落实规章制度情况；七是企业安全教育培训情况。

　　检查范围

　　速度为200公里／小时及以上正在运营的高速铁路和在建项目（包括客运专线）。

　　检查对象

　　包括北京、沈阳、郑州、武汉、西安、济南、上海、南昌、广州、成都10个铁路局和中国南车集团公司、中国北方机车车辆工业集团公司、中国铁路通信信号集团公司等设备生产厂家。

　　12个检查组

　　此次高速铁路安全大检查由发展改革委、科技部、工业和信息化部、人力资源社会保障部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、国资委、质检总局、安全监管总局、电监会的同志和有关技术专家参加，共组织12个检查组，分别由上述部门负责同志带队。国务院办公厅负责协调指导。此次大检查将于8月中旬至9月中旬展开。本组稿件据新华社