成渝动车速度票价都不变

　　重庆-上海D354次

　　（26日起调整为K1154次）

　　全程运行：26小时46分

　　全程票价：硬座248元、硬卧（中）445元

　　重庆-北京D320次

　　（28日起调整为K820次）

　　全程运行：25小时42分

　　全程票价：为硬座226元

　　硬卧（中）395元

　　成渝动车开到站时间

　　（28日起变更如下）

　　D5101

　　8：00~9：59

　　D5103

　　8：35~10：55

　　D5105

　　10：41~12：56

　　D5107

　　11：43~14：08

　　D5109

　　12：53~15：02

　　D5111

　　14：02~16：16

　　D5113

　　16：02~18：22

　　D5115

　　17：03~19：23

　　D5117

　　18：12~20：27

　　D5119

　　19：34~21：59

　　D5121

　　20：44~23：17

　　重庆晨报讯 （记者 詹遥）昨日，重庆晨报记者从成都铁路局获悉，我市将从月底起，对我市前往成都、北京及上海3个方向的动车组列车进行调整。其中，成渝动车组列车的开行速度不变，但对列车的开行时间稍作调整，使时间间隔更加合理；重庆至京沪的动卧列车替换为新型空调列车，全程运行时间变长，票价大幅下降。据了解，京沪动卧列车更换车体后，每趟列车可增加400多个坐席。

　　成渝动车不在调整范围

　　成都铁路局相关负责人介绍，根据全国高速铁路运行速度下调的原则，设计最高时速350公里的高速铁路，按时速300公里开行；设计最高时速250公里的高速铁路，按时速200公里开行；既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。

　　目前成渝动车组的设计及开行时速均为200公里，不在调整范围内，因此成渝动车组列车的开行速度没有变化，票价也没有变化。

　　不过，为了让列车的运行时段更加合理，成都铁路局对我市目前开行的11对成渝动车组列车的开行时间进行了微调，变化的时间大部分控制在2-16分钟之间。其中，变化最大的是D5115次列车，原本在16：30发车，8月28日调整后，发车时间变为17：03。这样，16点至20点间，每小时都有一趟动车组列车开出，使列车的发车时间分布更加合理。

　　重庆至京沪动卧降票价

　　这位负责人说，由于高速铁路降速后，重庆前往北京、上海的动卧列车运行路径涉及调速区段，成都铁路局综合考虑已不宜开行动卧列车，因此将重庆-京沪动卧列车车体替换为新型空调列车。

　　“新更换的车体型号为25G型，也是大家俗称的‘红皮车’，是目前较好的车体。”这位负责人说，替换后，每趟列车可增加400多个坐席。

　　其中，重庆至上海的D354次列车，将于8月26日调整为K1154次快速列车，15：35从重庆北站开出，第二日18：21抵达上海站，全程运行26小时46分，全程票价为硬座248元、硬卧（中）445元。沿途停靠达州、万源、安康、襄阳、汉口、合肥、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海。

　　重庆至北京的D320次列车，将于8月28日调整为K820次快速列车，20：27从重庆北站开出，第二日22：09抵达北京站，全程运行时间为25小时42分，全程票价为硬座226元、硬卧（中）395元。沿途停靠达州、安康、华山、三门峡、洛阳、郑州、新乡、安阳、邯郸、邢台、石家庄、保定、北京西。

　　在此之前，两趟动卧列车照常开行。