南都讯 记者龚萍 通讯员魏杰 王兰兰 尽管R2线已经全线进入场地施工，但试验段依然是目前工程进展最快的一段。南都记者昨日从R 2线试验段承建方中铁二局了解到，到年底前天宝站车站主体结构将完成约8成，并在年底前的120天中完成整个试验段近1/4的工程量。

　　中铁二局相关负责人介绍，进入9月以来，东莞的天气逐渐凉爽，降雨量也相对少了很多，是最适合工程施工的“黄金时间”。于是，从9月至年底一共4个月就成为中铁二局“大战120天”的施工高潮期。

　　据了解，R 2线试验段一共包含两站两区间，即天宝站、东城站、天宝站-东城站盾构区间和天宝站-下天区间盾构吊出井，合同工期为36个月，工程总造价为4.3亿元。但就是在今年最后的这4个月里，中铁二局将完成约1亿元的施工产值，即完成整个工程约1/4的工程量。

　　中铁二局相关负责人透露，力争在今年底之前完成天宝站-东城站左线盾构区间的隧道掘进，并完成右线盾构区间80%的隧道掘进工程。预计今年底前，天宝站的车站主体结构就可以完成约8成。