南都讯 记者施诗 通讯员交通宣 记者昨日从广州市交通部门了解到，为缓解广州中心城区至南部地区（番禺区、南沙区）日益严重的交通拥堵，交通部出台系列措施，从下月1日开始，将限制部分货车通过新光大桥，同时通过增开地铁接驳车和大站快线的方式，吸引市民主动选择公共交通。

　　两座免费桥承担六成过江交通

　　据交通部门介绍，目前高峰时段洛溪大桥和新光大桥两座免费桥承担了全市过江交通流量的62%，番禺大桥、海星岗大桥共承担33%左右，东沙大桥和黄埔大桥距离城区较远承担不到5%.由于新光快速路未采取货车交通管制措施且免费通行，造成大量货运交通转移客货混行，降低了通道内的车速，影响新光快速路城市主干道功能的发挥，而且事故频发。

　　番禺12条公交线接驳地铁2号线

　　广州市交通部门昨日介绍，对新光大桥采取货车交通管制措施将从下月1日起开始实施。另外，新光快速路六个交通节点的交通设施优化改造目前已经全部完成。

　　在引导个体交通转移到公共交通方面，广州市交通部门目前主要实施了两方面的措施。其一是完善地铁2号线的交通接驳，引导番禺市民搭乘地铁2号线。番禺区目前已开通了番181（地铁会江站-海怡花园）接驳地铁2号线会江站；调整了番13等3条线路途经地铁洛溪站；调整番52等6条线路途经地铁石壁站，调整番57等2条线路途经地铁南浦站，实现了地铁二号线在番禺境内站点与公交线路的良好接驳。

　　其二是开行番禺经新光快速路至天河的大站快车公交线路，分流已过度拥挤的地铁3号线。目前广州市客管处已将302线路调整至新光快速路，市民可乘坐该线路实现天河地区与番禺的公交快速直达。

　　广州市交通部门相关负责人表示，随着以上措施的实施，预计年底前南部过江通道交通环境将得到明显改善。今后，广州还将通过启动东南西环快速化改造、加快推进洛溪大桥扩宽改造等难度较大的措施，实现南部过江交通运行的彻底改观。

　　■限行措施

　　●每天7时至9时及17时至20时，禁止一切货车通行新光快速路厦滘立交（迎宾大道入口）以北路段

　　●每天9时至17时及20时至22时，禁止核定载质量5吨以上（含5吨）的本市籍货车和核定载质量0.6吨以上（含0.6吨）的外市籍货车通行新光快速路厦滘立交（迎宾大道入口）以北路段。

　　■设施改造

　　六处节点设施优化改造

　　新滘南南行收费广场：施划实线、增设分道指引标志牌及分道信号控制设施，解决高峰期各方向车辆切线穿插造成的拥堵问题

　　新光大桥：双向桥面上坡转下坡位置施划减速带、增设警示标志，解决车辆突然变速容易造成追尾事故的问题。

　　厦滘立交南往北迎宾路入口：设置水马和地面指引箭头，解决匝道渐变段长度偏短容易造成拥堵的问题。

　　新滘南路转新光快速路：完善改进交通指示牌，引导车辆选择正确车道行驶；

　　新光快速路隧道：前后增设纵向文字标识，解决往南站标志牌距出口过近的问题

　　猎德大桥：北行下桥出花城大道处施划实线、设置纵向文字标识，解决车辆右切入花城大道易对主线造成影响的问题。