商报济南消息（记者 王善龙）昨日上午，济南市政公用局对外公布了泉城路试验段施工方案以及施工交通组织方案。据悉，下周开工的试验段施工，比原来增加一个现状整修的方案。据悉，四处试验段都集中在泉城路东段北侧，南侧两车道仍可单向通行。

　　通俗地讲这四个方案中，方案一主要是加厚石板，并改成人字形铺装；方案二是现状石板瘦身，一块石板分成细小块；方案三是采用长宽各20厘米高30厘米的方石路面。除了这三个方案外，在下周的抢修施工时，还将尝试保持现状道路格局，仅对局部接缝和垫层进行整修的方案，也就是试验方案四。

　　据悉针对四个试验方案，济南市政公用局选择了四处试验路段。为便于交通组织，尽量减少对泉城路交通的影响，试验段全部设置在道路北侧。

　　试验段一天地坛街路口向东，长约40米，宽约3.5米，试验大型花岗岩石板；试验段二，县西巷路口西侧，长约15米，宽约3.5米，试验现状石材一分四而成的条石方案；试验段三位于省政协门前，长约10米，宽约3.5米，只对现状路面进行整修；试验段四在皇亭体育馆东侧公交站台处，长约40米，宽约3.5米，采用方石方案。

　　施工期间，施工区域采用小型围挡全部封闭，占用北半幅两个车道，并在施工区域两端设置交通指示标志，夜间设置灯光指示，24小时配备专门交通协勤人员。

　　为保证车辆通行，初步计划泉城路全部车辆改为自东向西单向行驶，道路南侧由西向东的公交线路将临时调整出泉城路，公交站台处临时停止上下车。

　　据悉，试验段施工将在11月中旬左右完成。济南市政公用局负责人希望市民能给予理解，并能对各试验段的效果进行检验。而且试验段完成后，市政公用局将建立专人巡查机制，每天定时巡查，并对试验段情况进行登记、测量，为后期确定最终整治改造方案奠定基础。