图为力帆汽车在巴西的销售店。晓超 摄

　　本报讯（记者 曹开阳）乘用车上半年出口实现销售收入20.2亿元，同比增幅达48.95%；今年1至8月，累计完成出口交货值0.13万亿元，同比增长27.48%——来自力帆集团2011年度上半年年报及中汽协公布的数据显示，在一些自主品牌销量增长趋缓的同时，力帆汽车依旧保持了高增长率，海外部分成为高涨数据的强力支撑。

　　日益增长的市场需求量对于力帆汽车的产能提出了新的要求，在不断推出新车型的同时，提升产量成为力帆的当务之急。为此，力帆汽车与北碚区人民政府签署《项目投资协议书》，就力帆乘用车在重庆投资建设“力帆汽车零部件出口基地项目”达成相关协议。根据协议，力帆乘用车将投资建设力帆汽车零部件出口基地项目，占地约480亩，此零部件出口基地预计年生产出口车型及配件15万套，投资为10.98亿元，其中新增建设投资8.81亿元，计划2012年底建成。届时，力帆汽车在海外市场上的产能不足问题将得到缓解。

　　力帆集团董事长尹明善表示：“走出去”是力帆汽车的重要特点之一。力帆汽车55%销往了海外，在国内合资品牌不断挤压市场的大环境下，自主品牌“自己找路走”无疑是一条自我解救之路。“到国外了，我们也是进口车了。根据去年的数据，力帆汽车位列自主轿车出口第二名，出口利润率还比在国内高。”