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嘉滨路大变脸建成滨江游廊

http://www.sina.com.cn  2011年12月13日04:42  华龙网-重庆晨报

嘉滨路大变脸建成滨江游廊

嘉滨路大变脸建成滨江游廊

嘉滨路大变脸建成滨江游廊

嘉滨路大变脸建成滨江游廊

嘉滨路大变脸建成滨江游廊

嘉滨路大变脸建成滨江游廊

嘉滨路大变脸建成滨江游廊

嘉滨路大变脸建成滨江游廊

嘉滨路大变脸建成滨江游廊

嘉滨路大变脸建成滨江游廊

嘉滨路大变脸建成滨江游廊

嘉滨路大变脸建成滨江游廊

  

  我市第一代滨江路———嘉滨路即将变脸。昨日,渝中区建交委介绍,本月底,嘉滨路风貌建设试验段开工,风貌改造完成后,市民将看到一个美丽、亲水的城市江岸景观,可以健身、休闲、散步、观景。

  主城区两江四岸风貌打造的一些设计理念、建设元素,将在试验段中得到体现,以后将借鉴试验段建设。

  消落带将进行美化

  市城乡建委相关负责人介绍,我市启动的主城两江四岸风貌建设试验段共3条,分别是嘉滨路、南滨路、北滨路,位于渝中区、南岸区、江北区,全长8公里。

  嘉滨路试验段是从朝天门到渔湾码头,长约3.1公里;南滨路试验段是朝天门大桥到慈云寺路口,长约3.1公里;北滨路试验段是江北嘴重庆大剧院附近到黄花园大桥,长约1.8公里。

  “试验段从3方面重点打造。”这位负责人说,江岸消落带景观美化,三峡工程建成后,冬季蓄水发电水位上升,夏季防洪水位下降,中间的落差形成了大面积裸露的消落带,如果不美化会影响整体景观;对高架桥的桥墩、边坡、堡坎等,进行绿化;增加亲水设施,如建休闲步道、城市阳台、亲水平台等。

  目前,嘉滨路试验段将于本月底开工,总投资约为1.5亿元;南滨路、北滨路试验段的方案设计正在审批,拟明年陆续开工。

  建步道成滨江游廊

  “嘉滨路风貌建设试验段将见缝插绿,成为一条‘滨江游廊’。”渝中区建交委人士说,将设置沿江滨水步道,串起现有的文化资源,让记忆中的情景再现,打造具有地域文化特色的滨江景观带。

  在文化方面,将发掘文化、空间资源,文化资源如城市典故、民间传说、历史建筑及遗址,空间资源就是利用滨江台地、码头、绿地、下江通道、滩涂等,成为有文化内涵的城市空间,让市民茶余饭后、周末来休闲,也吸引游客。

  将用艺术的手法,提升滨江景观。原有的挡墙、护坡、高架桥柱、排污箱涵、下水通道等,利用艺术手法进行景观改造,不但要保留原有的功能,还要让滨江岸线更美。

  在消落带的整治中,增加滨江绿化。在现有的一些平台、高架桥桥下空间等,建风格各异的滨江休闲广场、公园,使其成为亲水的生态景观带。

  主城打造3条两江四岸风貌建设试验段,长约8公里,嘉滨路改造月底启动

  实景图

  实景图

  设计图

  东和湾桥下平台

  现场:局部有植被覆盖,但比较凌乱,从江边往上的梯坎,也显得十分破旧。

  未来:利用高架桥桥下空间建滨江休闲平台,拟设置健身器材,增加树木、草坪,建小游园和健身场所。

  设计图

  千厮门码头入口

  现场:历史上,千厮门码头曾是嘉陵江边最繁忙的码头,上坡下坎全凭人力搬运,力夫特别多,因此取名“千厮”。现在的千厮门码头入口处,河岸还保留着多年前的样子。

  未来:将传承码头的文化,拟建一个新的入口,并刻上千厮门码头的简介,让游客了解重庆。

  实景图

  设计图

  洪崖洞桥下平台

  现场:洪崖洞吊脚楼,已成为市民、游客喜欢去的特色景点。晚上,远远望去金碧辉煌,是乘轮船“两江游”必看景点之一。滨江路高架桥高高低低,虽有错落的美感,但高架桥桥墩都裸露在外,没有景观和亲水空间,架空平台也没有利用起来。

  未来:将把高架桥桥墩下面的空间利用起来,利用艺术效果建造特色景观墙。江岸边有一些拴船的缆索,也将融入景观。洪崖洞桥下的架空平台,拟进行改造,市民观景、跳坝坝舞,都可以到这里来。

  概念酒吧城市阳台段

  现场:原有的城市阳台比较小,还成了临时停车的地方。从概念酒吧往前一带的江岸线,植被状况比较好,滨江外侧坡地有很多崖壁绿化,有小叶榕、黄葛树、刺桐、灌木丛等。

  未来:拟对原城市阳台进行改造,成为隔江远眺江北嘴、看江景的休闲平台。往前的富城大厦外侧滨江地段,有一壁挡墙,考虑建成“崖壁景观”,设计成浮雕等因素。

  实景图

  千厮门桥下空间

  现场:御景江山-南国丽景段滨水区域,植被非常少,有的地方有成堆的石头、砖块。

  未来:合理利用斜坡、台地,建成休闲空间,增加坐椅、绿树和草坪,建滨江游园。

  本版效果图均由重庆晨报记者 杨新宇 翻拍

  实景图

  设计图

  本版文/重庆晨报记者 蒋艳

  设计图

  朝天门码头

  现场:昨日,重庆晨报记者来到朝天门,虽然已建成了朝天门广场,但周边的码头还是相对原生态。自然坡地植被比较凌乱,生长着刺桐、椿树、野生灌草丛等。上世纪80年代建成的朝天门缆车,承载了“老重庆”的记忆,但现在的缆车道已老旧,周边也没有什么景观。

  未来:朝天门码头的缆车道将保留,并进行美化,成为山城、江城一种特有的历史文化。周围还将植树,并依山就势建休闲区等。高架桥下还拟建城门、城墙景观。

  嘉滨路改造设计图。

 

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