明年成渝高速和成绵高速公路拥堵状况将得到根本改变！昨日，从市交委传出消息，成安渝高速和成德绵高速将在明年建成通车，这两条高速公路建成后，成渝高速和成绵高速的交通流量将被分流，交通拥堵情况也将得到缓解。以后经成安渝和成绵复线前往重庆和绵阳，仅需要2小时和1小时。

　　成安渝高速

　　建设标准最高的出川通道

　　“根据目前的施工进度，预计明年9月这条高速公路就能建成通车。”市交委相关负责人告诉记者，作为成渝之间最短的一条高速公路目前进展顺利，龙泉山隧道已基本贯通，今后市民驾车经过最容易拥堵的龙泉山路段时，只需要穿越全长8430米的4个隧道就能迅速通过。

　　据介绍，成安渝高速公路全长250余公里，其中四川段全长173.4公里，成都段全长20.6公里，是成渝之间最短的一条通道，其路基宽33.5米，双向六车道，也是出川通道中建设标准最高的一条。该高速在成都段有洛带、车城和成洛3处互通立交，其中成洛互通立交将成为东向进出城的一个主要通道。同时，该高速四川段沿线设置了4对服务区提供休息、小卖部、卫生间等服务，并设置了3对临时停车区。

　　“随着成安渝高速的建成，成渝间将形成第三条大通道，交通拥堵的现状也将通过此改变。”市交委相关负责人称，目前连接成渝间的高速公路主要是成渝高速和成遂渝高速，新建的成安渝高速比成渝高速短89公里，比成遂渝高速短40多公里，通车后成都到重庆仅需2小时。

　　成德绵高速

　　明年5月通车 成都1小时到绵阳

　　除了成安渝高速之外，成德绵高速公路的建设也在紧锣密鼓地进行，预计明年5月成德绵高速将建成通车。据悉，成德绵高速途经新都、彭州、什邡、绵竹、罗江、安县、涪城，路线全长88.222公里，为双向四车道高速公路，设计速度每小时100公里。全程比成绵高速缩短4公里左右，成都到绵阳的时间被缩短到1个小时左右。

　　据市交委相关负责人介绍，1998年运营的成绵高速日均车流量已超过3.5万辆，长期以来超负荷运行。随着明年成德绵高速通车，成绵高速的超负荷车流量也将由此分流，成德绵之间也将拥有第二个运输通道。

　　据悉，成自泸高速预计明年9月建成、成南巴高速预计明年10月建成、成都第二绕城高速将于2013年10月建成通车。

　　成都晚报记者 刘文藻