制图：戴莹芳

　　“由于近期快递公司业务量猛增，目前，各大快递公司出现爆仓，发货以后查询不到物流信息，收货时间比以前要晚多了，希望大家耐心等待，给您带来的不变敬请见谅！急件客户请勿下单，切记！”昨日，网购达人朱群在淘宝一商户看中了一件化妆品，当她正准备下单购买时，却突然看到了网页上商户留的特别提示，她的购买意愿一下子就烟消云散了。

　　快递爆仓了！从11月份开始，各大网店争相大打促销牌后，随即各家快递公司业务量海量增加。随着圣诞节、元旦临近，这一股网购风潮还没退去，又掀起了更大的风浪。近几年春节前的快递爆仓今年再度“赴约”，而且还提前了一个多月。

　　快递“一秒变龟速”，网友倒苦水

　　“12月14日买的鞋子，21日还没有收到。”网友“虫子”昨日在微博上诉苦。

　　快递等于龟速。进入12月以来，随着网络商家年底促销活动的到来，快递的速度越来越慢了。在新浪微博上，很多网友发出了抱怨。

　　市民陈勇在淘宝一商家买了一套组合音响，原本说好四天内就可到货，可等了一周也没有收到货。陈勇几乎每天都在刷新快递的物流跟踪记录，可他发现，这一记录很不靠谱，物流信息一直没有更新，用户根本不知道自己的快件送到了哪里？

　　网友欧女士的情况更特别。她在网上购买的货物发到长沙圆通已经5天了，可对方却一直没有开始投递，她数次拨打圆通的客服电话，也一直无法接通。

　　一月投递3.9亿件业务量暴增

　　网购达人望穿秋水地等得不耐烦，而其实快递公司也在忙个不停。“以往每天只要送50件快递，现在每天要送90件。”中通快递员小陈告诉记者，送一件快递，他们就赚一元钱，而这两天快递量增长了近一倍，他每天从早忙到晚，才能消化手头积压的包裹。

　　“快递量太大了，这几天，相当一部分快件，要比往常延误两天左右时间。”几位快递公司工作人员表示，他们公司均在采取措施，尽快投递手中积压的包裹。

　　国家邮政局的最新数据显示：今年1至11月，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成32.4亿件，同比增长56.3%。仅仅在11月份，快递业务量就达到3.9亿件，同比增长69.7%。

　　临时性涨价可能引发连锁反应

　　一方面业务量大幅增长，另一方面由于冬季天气较为恶劣，油气等运输要素供应偏紧，不利于快递行业的运输作业。加之年底也是快递行业人员流失的高峰，所以很多快递公司内外交困，不得不认真面对快件延误的问题。

　　自11月底以来，中通速递、汇通速递、申通速递等先后发布《敬告客户书》，他们表示：随着快件投递量大幅上升，加之天气的影响，他们的快件中转、投递将有所延误，敬请用户理解。

　　同时，随着快递的爆仓，快递新一轮的调价已经开始。12月16日，韵达快运发布公告，称为了应对春节旺季，即日起每票快件都将征收1元的有偿派送费。业内人士分析，尽管这是一项临时性收费，但这极可能在全行业引起连锁反应。

　　而在此之前，一贯坚持全场免运费的京东商城也改变了做法，宣布自2011年11月25日起，金额不足39元的订单须收取5元运费。

　　爆仓原因在哪？快递电商“踢皮球”

　　记者 张怀中

　　采访中，几位快递行业人士告诉记者，春节期间，快递业的全线加价在所难免。

　　12月9日，国家邮政局召开全系统电视电话会议，要求各快递企业在业务旺季期间不得擅自停收或停投快件，否则收回快递业务经营许可证。这意味着龙年春节期间，快递企业必须开门营业。

　　而相关快递公司人员表示，春节期间，快件投递量只有平日的一到两成，而人工三倍工资公司必须支付，保证运营铁定亏损。这就必须通过调价，来进行补偿。

　　长沙实泰物流总经理钟贤柏分析说，由于人力、运输成本的上涨，加之场地成本的投入，快递服务价格一直呈上涨趋势。而价格一旦涨上去，就很难再调下来。

　　他表示，今年春节来得早，所以快递爆仓提前到来。而快递行业即使调价，也无法解决当前的快件爆仓问题。因为问题的源头在电子商务行业。一年365天，电子商务巨头却选择在年终这几天促销，使得快件在短时间内海量增长，面对突然增长的投递量，快递行业肯定难以消化。

　　因此，消费者应理性看待这一问题，尽量避开网购高峰，理性购买商品。

　　尽管快件延误、服务不到位的情况普遍存在，但钟贤柏仍认为，今年快递行业整体表现，仍将优于去年。以前那种快递服务中断的情况应该不会重现。