2012年，对于家长来说你的愿望是什么呢？新莞人刘小姐希望孩子能插班入读公校；吴先生说要是校车更安全一点；而王小姐希望将来她的孩子可以免费上幼儿园……

　　他们的希望在这一年可以得到实现或者改善。2012年，新莞人积分入读公校或可插班；校车问题随着教育部门和学校的重视及“问责制”的实施，或将解决；而免费上幼儿园，一些镇街已实现，未来可否全面铺开，人大代表和政协委员们也将提出一份份有想法的议案。

　　文/记者黄江洁、代希奎图/记者海国

　　愿望一

　　积分制入读公校能插班

　　教育局：拟放宽条件 允许插班

　　采访中记者发现，对于2012年的憧憬，很多市民都提到孩子的教育问题，尤其是对新莞人而言，让远在老家的孩子来莞入读公办学校，是他们新年里最大的愿望。

　　教育部门的数据显示，自2009年东莞实行新莞人子女积分制入读公校的政策以来，通过积分制入读公办学校的人数每年都在增长。2010年，全市共有约1.48万名新莞人子女入读公办义务教育学校，2011年入读人数达1.63万。

　　即使如此，仍然有很多新莞人因为种种门槛或瓶颈而无法如愿。如新莞人子女就一直只能申请读起始年级的学位，无法中途插班。对于这样的限制，不少新莞人都表示不解，纷纷希望在新的一年，积分制入读公校政策的限制能再放宽一些，程序能再简化一些，学位能再增加一些。

　　对于大家的愿望，市教育局透露，教育部门有放宽入读限制的计划，今后非起始年级也可通过积分制来申请插班就读公校。具体做法和起始年级一样，先是由各个镇街统计汇报可接收新莞人子女入读的公办义务教育学校非起始年级人数，然后再向社会公布，采取积分制申请。

　　愿望二

　　乘校车不再担心安全

　　教育局：多管齐下保校车安全

　　家住厚街镇的吴先生，儿子在虎门一所小学上学，因及此前媒体报道多起校车事故，他便不让孩子坐校车上下学。吴先生表示，这样弄得自己辛苦，孩子也跟着受罪。“要是校车更有保障，更加安全，我就轻松多了。”他一再感慨。

　　而这一问题现在有望缓解或者改善了。据市教育局多次研究，2012年全市4700辆校车都必须强制性安装GPS校车行驶记录仪，接受交警部门、教育部门、交通部门三部门24小时监控和记录。违法、违规校车将被曝光，接受全社会的监督。

　　而对校车超载和校车违规等行为，教育局在研究处罚细则。据市教育局副局长钟建群透露，处罚细则初步的考虑是：对于公办学校，将给予校长警告、取消学校和校长评优评先资格，甚至免除校长职务的处罚；对于民办学校，给予警告、年审不合格，甚至吊销办学许可证的处罚；而对部分民办学校租赁企业车辆作为校车则取消校车管理单位向当地范围内所有学校出租校车的资格。对于隶属村（社区）或小区的校车，如果出现违法、违规行为，将由各镇街宣教办提请当地党委、政府协调职能部门监管。

　　愿望三

　　“入园难”

　　得到缓解

　　教育局：明年每个镇街至少有一所达标公办幼儿园

　　“2012年我最大的心愿就是，孩子能读上公立幼儿园！”塘厦人黄先生说，公办幼儿园数量少、学位更是少上加上，因此即便符合读公校的条件，但是因为离家太远不方便接送，为此，黄先生不得不就近为女儿选择一所私立幼儿园。正因为如此，每个月要增添近1000元的家庭开支。而和黄先生有着类似愿望的东莞人不在少数。

　　对于各位家长提出的这些愿望和憧憬，教育部门就明确表态，未来三年，学前教育将被纳入东莞的城镇建设规划，2012年每个镇街都会有市一级以上标准公办幼儿园，就近入园将逐步实现，而幼师待遇低导致流动性大的问题也将得到解决。

　　2011年东莞出台了2个关于学前教育的“新政”。两个新政策显示，东莞将调整村社区集体办园管理模式，建立全市公办幼儿园由市镇两级办园，村社区支持配合的公办幼儿园办园体制。此外，相关人士还介绍说，学前教育还将全面纳入城镇建设规划，原则上每5000人左右配建1所幼儿园，而每所幼儿园的规模原则上不超过360人，逐步实现适龄幼儿就近入园。

　　教育部门的计划是，到2012年，每个镇街至少办一所达市一级以上标准的公办中心幼儿园；2013年，90%以上的村（社区）办有幼儿园，全市省市一级幼儿园新增30所；到2015年，全市60%的公办幼儿园达到省级优质幼儿园的办学条件，30%的民办幼儿园达到市级优质幼儿园的办学条件。