费用涨了 开车人聪明了

　　单位停车场满了，街边的停车费又涨了，有车一族因此郁闷了。上班的纠结，逛街购物的也纠结。难道真的没有办法停车了？NO！有这样一群身影让人们眼前一亮，他们仍然每天开着车上下班、吃饭、购物……是什么让他们如此逍遥？他们，就是过得很滋润的“蹭车位帮”，只要眼明手快，只要脸皮够厚，爱车一定有一个港湾可以停靠……

　　眼睛很亮，路子很野，动作很快

　　他们是传说中的“蹭车位帮”

　　面对比以往翻了一番的占道临时停车费，很多单位没有停车位的人不得不选择挤公交车去上班。但在玉沙路一家公司上班的陈晓勇先生却颇显幸运。由于单位车位比较紧缺，陈晓勇买车的时候已经申请不到车位了。无奈之下，他在公司附近到处打听，最后被一门房大爷“收留”，让他白天把车停在居民院里。“白天，小区住户大多开车出门上班了，所以车位就空了出来。我从早上9点停到下午5点。”他告诉记者，后来两个同事也向他学习，在附近蹭到了车位。他们就是传说中的“蹭车位帮”。

　　有点耐心，多走多问脸皮厚

　　可以蹭的车位真不少

　　连日来，记者走访了干槐树街、红星路、惜字宫街、庆云南街等中心区域的写字楼周边后，发现“蹭车位帮”的办法还真有一定可操作性，这类属于私人住宅小区的“便民”停车场不在少数。白天业主出去上班后，院子里空出的车位就对外开放。特点是只在工作日的白天临时开放，停放时间不得过长，且价格极其便宜，但是车位较少。

　　而记者在祥和里发现，一些食客来此吃饭时也会将车临时停放到左右两边的院落里，如祥和里6号院、45号院、87号院等都可以提供这样的临时停车位，均价是每小时5元。

　　另外，记者调查后发现，在市中心商圈附近的一些公司或大厦的内部停车场，在保障内部员工或者顾客停车需求的前提下，也将多余的车位临时提供给外来车辆。但一般停放时间不超过三四个小时，节假日则空位更多。收费标准从2小时内4元到6元不等。

　　“蹭车位”特别指南

　　公司内部停车场

　　（节假日空位较多）

　　华兴街中华老字号

　　车位情况：共72个停车位，下午2:00之后，空出车位对外营业。

　　青石桥北街成物大厦

　　车位情况：共40多个停车位，周末、节假日对外。

　　东大街城守东大街段蓝光大厦

　　车位情况：共有27个停车位，上午不对外，中午12点后最多10个空余车位对外，少则三四个。

　　小区院落停车场

　　（白天临时开放）

　　爵版街1号泰丰佳寓

　　车位情况：提供车位最多10个， 停放时间3—4小时。

　　庆云南街3号院

　　车位情况：空位数不定但较少，停放时间不定。

　　祥和里3号、6号、45号、87号等

　　车位情况：各提供车位5个左右，停放时间2-3小时。

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　　○另一种尴尬

　　上班族蹭车位

　　小区业主很不爽

　　“上班时间回来，经常没有车位，停不到车！”李女士的父母住在金琴路南三巷一小区里，每个周末都会开车回来，一般来说停车位都很宽裕。但令她疑惑的是，周一到周五的上班时间，老公偶尔回来探望父母，却时常遭遇没有车位的尴尬。后来，李女士才知道，在附近工作的部分上班族，也把车停在了小区里。

　　“在有空车位时，外来车辆也可以停。“门卫称，允许外来车辆停放是为了增加小区的经济来源。早上7点以后，小区内的汽车就会陆续开走上班，空车位刚好满足了上班族的需要。“街边占道停车涨价以后，‘散客’比过去略微多了些！”门卫说。但一些居民对到小区“蹭车位”不满，认为占了居民的资源，而且有安全隐患。

　　成都晚报记者 锁千程