建议物价部门与时俱进提高收费标准 让市民体会到明明白白的服务

　　裴蓁代表建议，一方面车检收费提高一点，另一方面，坚决杜绝乱收费，粉碎价格联盟。袁欣代表建议，车检站的检验标准与4S店实现同步，最大限度地减少车检站暗箱操作的空间。

　　昨天，早报报道了市人大代表袁欣提出的关于“合理定价，阳光验车，防止车检‘腐败’”的代表建议（见早报1月12日A13版），引起许多市民的关注。对此，一直关注“车检”问题的市人大代表裴蓁昨天在市十三届人大第五次会议会场向早报记者表示，物价部门应该与时俱进，改变收费标准，同时，要加强对沪上车检机构的监管，不要让“车检”成为“真实的谎言”。

　　“要粉碎指定，粉碎价格联盟！”昨天，市人大代表裴蓁在接受早报记者采访时说，车检机构为了谋取利益，对车主使出各种手段进行刁难，对此，上海要通过市场化的合理公平的竞争，进行规范，而不是指定车检机构，也不能任由车检机构形成价格联盟。

　　裴蓁代表直言，十多年前定下来的80元的收费标准，现在确实有点低，合理的收费可以定在200元左右。对此，物价部门应当与时俱进，否则，虽然标准维持在低价，但是市民的实际支出却远超过这个标准，这样的低定价就没有实际意义，同时，还容易滋生出冠冕堂皇的腐败。

　　裴蓁代表建议，一方面车检提高一点价格，另一方面，坚决杜绝乱收费，才能够让市民在车检时体会到“明明白白我的心”的服务。

　　袁欣代表昨天也表示，建议车辆检测站的检验标准与4S店同步，并由物价部门重新核定车辆年检费。袁欣说，他身边有车主发现，自己刚购置满两年且车况还不错的小车，年检时往往被告知这里或那里存在瑕疵，需要付费调试。但车主将车子送往4S店修理时，却未见异常。更有甚者，某些车检站表示，只要多付费，一些确实存在问题的车辆却能蒙混过关。

　　袁欣代表建议，车检站的检验标准与4S店实现同步，最大限度地减少车检站暗箱操作的空间。同时，相关部门应尽快制定新的、更合理的车辆年检收费标准。

　　录入编辑：薛冬霞