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回家,连梦都是甜的

  

回家,连梦都是甜的
夜深了,很多乘客进入了梦乡。
回家,连梦都是甜的
佛山火车站广场等候进站。
回家,连梦都是甜的
列车佛山发车。
回家,连梦都是甜的
车厢里的小孩是乘客的开心果。
回家,连梦都是甜的
车上一对相拥的父子与昏昏欲睡的男子构成了一幅戏剧性的画面。
回家,连梦都是甜的
一回到家赶紧亲一个。

  14小时,1091公里,1429名乘客……

  前昨两日 本报记者搭乘佛山至武昌临客体验春运——

  文/图记者陈昕宇、钟敏、罗知锋 通讯员冯强

  随着佛山始发临客的增加,佛山春运的大幕也随之拉开,L64次列车,就是维系着远赴佛山打工者与家乡距离的纽带,佛山至武昌,全程1091公里,跨粤湘鄂三省,返乡者们是如何度过这段旅程的,前晚23:58,本报记者跟随1400多名旅客一起登车,在L64次列车上度过了14个小时,全程体验了春运归家游子们的返乡之路。

  记者体验

  窗外寒风吹 窗内暖流涌

  登车

  车厢里还有空位

  佛山火车站广场,1月11日晚10:40,记者怀揣着在火车票代售点买回来的L64次佛山至武昌列车车票来到等待进站排队口。车票上信息显示,位于第2节车厢的这张车票是无座。就在当晚9时许,记者来到代售点咨询是否有座票出售,系统曾显示第9节车厢还有2个位置,但售票员告诉记者,如果要退原来的无座票再买这两张票,那需要在开车前6小时办理。

  带着从火车站广场买来的折叠凳等,记者一行和众多游子一起,安静地在广场进站口守候着。23:00左右,原本安静的人群喧哗起来。开始进站了!L64次列车的乘客涌向进闸口。后来记者从列车长处了解到,作为今年第二趟从佛山开出发往武昌的临客,共有1429名左右的乘客登车。

  由于进闸口处的人流较集中,广场的治安联防队员和武警临时排起人墙隔开人流,让乘客分批进站。23:30,随着人龙记者顺利通过检票口等待上车。5分钟后,玻璃大门打开,乘客们进入月台奔向车厢。

  记者从餐车隔壁的6号车厢上车后,沿着7号车厢至14号车厢巡看粗略统计,7节车厢在发车后几分钟,还剩余41个空位。1月12日0:02,列车准时从佛山火车站开出。由于还有空位置,开车后不少无座票的乘客开始找位置坐,而记者一行随后也在7号车厢靠近厕所的位置找到了空位。

  出发

  44分钟内两度临时停车

  “不是说没位置了嘛,上车之后还有空位。去年上车是真的找不到位置。”在乘客议论纷纷过程中,不管怎样,总算登车了,乘客随后有的嗑瓜子,有的打扑克,还有的干脆拿出笔记本电脑打游戏。车厢内开始弥漫着回家路上的幸福味。

  不过,列车开出后的23分钟后,就遇到了第一次临时停车。00:38,列车再次徐徐启动,但在6分钟后又再度停下。“怎么老是停车?”有乘客咨询,“因为是临客,可能是要让行。”乘务员解释。

  列车在00:50再次启动,02:00,列车开至广州北站地段附近。夜深了,原本喧闹的车厢内开始归于平静。

  车厢暖气系统突然不暖了

  早上6时,车厢内开始有旅客起床洗漱吃早餐。和坐椅“搏斗”了一晚上的记者忽然间被冷醒了,揉着脖子,记者发现脚旁的暖气片不热了。列车工作人员承认:“可能是暖气出了点小问题。”一位坐在记者对面的年轻女子被冻醒后直跺脚,用呵出的暖气在车窗上写字。7:05,车厢内随着流动餐车的叫卖声、推销员的吆喝声,又开始变得热闹起来。

  乘客纷纷“吐槽”票不易买

  上午9:20,列车经过湖南株洲站。越来越多醒过来的乘客拿着方便面做早餐,车厢内有乘客用手机放起“凤凰传奇”的歌。距离家乡仅剩下5个小时的车程,车厢内旅客的电话也变得繁忙起来。“爸,叫妈煮好饭等我,我5点就能到家。”

  上午10时许,本报记者和同一节车厢的乘客已打成一片,乘客们纷纷吐槽票不易买。“凌晨4时去排队,排了4个小时才买到的座票。”记者从受访者了解到,大部分今年仍主要通过电话订票和代售点排队购票两种方式买票回家,仅有极个别打工者尝试网上购票并成功买到。

  到达

  昨日下午顺利抵武昌

  昨日下午1:13,车顺利抵达唯一一个中途停站点,列车短暂停靠10分钟。车门打开,列车乘务员站出车门外,在赤壁下车的乘客小王抱着两个熊公仔开心地步出车厢,那是男朋友送她的生日礼物。大部分旅客是在终点站武昌下车。离家越来越近了,乘客们掩饰不住的喜悦浮现在脸上。“这趟车坐得还是挺舒服的,又不挤,车上服务也很好,很难得过年回家能够搭到这么舒服的车。”坐在7节车厢的一位年轻男子在下车前主动和记者搭话称。

  昨日下午2:42,L64次列车顺利抵达武昌火车站,比预想中的时间还提前了几分钟。随着车门的打开,一股夹杂着新鲜空气的冷风吹进车厢,旅客们纷纷快步步出车站。家,终于近在眼前了。

  春运故事

  老乡结伴返乡乐融融

  连称卧铺改装座很爽

  原计划在前天23:58开出的L64延迟了4分钟开车,这是第二趟从佛山始发发往武昌的临客,车厢内不见拥挤。2号车厢的11-14,15-19卡座,是由卧铺改装的,不时传出阵阵笑声,打对面坐的6个人相谈甚欢。实际上,他们是在南庄镇务工的仙桃老乡,同行有二十个人。

  其中何良才和两个儿子都在佛山打工,一路上总是笑眯眯的。记者被他们一家子的故事深深感染了,我们随何良才的步伐看看他和妻子、孙子团圆有神马激动心情。

  购票:

  20人同行企业“包办”团体票

  这班仙桃老乡是南庄镇梧村工业区乐宇轩家居有限公司的外来工,坐在一起的都是仙桃的老乡,每年都结伴返乡,他们比这趟临客上的许多乘客都幸运,因为他们基本上没为这趟车的车票操过心。

  何运桃大约四十来岁,他是六人中最活跃的,昨天自豪地给记者介绍他们的“鼎盛阵容”,“单位帮我们订了这趟车的外来工团体票,我们一共有二十位老乡一起坐车回家,虽然不是所有的票都凑在一起,但他们也都在附近的车厢。” 他们很幸福,每年都有企业操办返乡的车票。

  今年他们这一行人可是“走大运”了,单位订的团体票刚好安排在卧铺改装的车厢内,六七个老乡可以打对面坐着,年轻人还能在列车的过道的小餐桌上打打扑克,整个旅程惬意多了。

  “今年真的很开心。”何良才心情大好,全程微笑,除了与家人团聚以外,还有三桩喜事。他不仅将家安在了武汉,还将“收获”3套总面积达两三百平方米的商品房。放假前,单位老板正式答应给他们租一个三居室的房子,更为关键的是,何良才就可将待在武汉的妻子和孙子接到佛山全家团圆。另外,小儿子要娶媳妇了。

  汪琴的心愿:

  想接儿子到佛山念幼儿园

  L64比原定时间提早到站,离列车到达还有三十分钟时,何良才就迫不及待地开始收拾行李了。他今年54岁了,身体很硬朗,一下火车,左肩扛个大背包,右手提个沉沉的手提袋,大步流星地往车站外面赶。

  天乐是何良才的宝贝儿孙子,今年两岁了,出生以后大部分时间都让奶奶在武汉带着。今年,天乐再也不用跟爸妈分离了,汪琴计划让孩子在佛山上幼儿园。

  从火车站出来,记者租了一辆面包车和何良才一起回家。当面包车到达小区楼前时,何良才的老伴何阿姨已经抱着天乐在阳台上守候。

  思念孩子心切,何良才的大儿子一进门就急着抱过孩子,但天乐明显有些怕生,哭着要找奶奶。直到何大哥将他从佛山带回来的饼干塞到儿子手里,小家伙才立马停止了哭声。

  房子是租回来的,三室一厅,有120多平方米,但空荡荡的屋子里家具和家电都不多,反而是挂在大厅里的风干腊肉、咸鱼充满了过年的气氛,让人倍感温暖。

  何良才要求跟孙子合照,还亲亲天乐,对孙子的骨肉感情溢于言表。小儿子何正伟正筹备年十二的婚礼,何良才兴奋地领记者到小儿子的婚房展示婚纱照。

  一家人在客厅拍大合照的时候,汪琴和天乐的小表哥前后站立,两人一起摆起V字手势。

  美女列车长:90后“菜鸟”学员表现不错

  上午起床用过午餐后,L64次列车的列车长刘女士就没空闲过。对于她而言,今年L64次临客从佛山始发的首秀并不省心,因为27名车组成员中有6名是第一次参加春运的菜鸟学员,其中不乏90后,而剩下的21名车组成员的春运经历也尚浅。

  这些第一次参加春运的学员乘务员中有不少是刚从职校毕业的年轻人。“有些学员刚上车才发现,连较为新式的推拉车门都不会开。”刘女士只得临时给这些学员们“补课”。

  上车后刘女士发现,这些“新兵”学员们的表现并不差,“热情、细心、有责任心,尤其是干起活来很积极。”在列车上,记者多次见到这些年轻的列车员,用小魔术、光电彩球等道具,逗得小孩子哈哈大笑。而在运行的过程,这些勤快的列车员也抓紧时间清扫列车的每一个角落。对于这些年轻学员们从佛山火车站始发的“首秀”,刘女士评价基本满意。

  记者体验临客“行程表”

  1月11日

  22:40 佛山火车站广场等候进站

  23:00 乘客涌向进闸口

  1月12日

  00:02列车佛山发车

  00:25第一次临时停车

  06:00第七节车厢暖气停了

  10:55乘客身体不适广播求助

  13:13列车顺利抵达赤壁停车10分钟

  14:42列车抵达终点站武昌

 

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