□刘江波 报道

　　▲1月11日，在济南火车站，通过传统的购票途径获得回家车票的农民工正在排队通过检票口。

　　◆核心提示

　　□ 本报记者 刘江波

　　买票和网络有关

　　1月11日下午，记者见到老邢时，他正在济南火车站农民工售票窗口不远处，反复地看着手中刚刚买到的火车票，不停核对着时间和地点。辗转三地，等待了六天时间，而且还是在自己孩子的帮助下，他才买到了回家的票。买到票的老邢脸上的倦容减淡了许多，他重重地拍拍了身上的灰尘，仿佛心里的一块石头落了地:“站票也没关系，回家过年，站着的时候居多。”

　　面对着今年网络售票的盛行，老邢刚开始有些不知所措。“不会上网，即便上网，听说还要有卡号，农民工哪有这东西，基本上有几个钱就打回家里了，排队买票肯定赶不上人家网络快。”

　　老邢今年48岁，来自西安，在招远打工。为了能够回家赶上过小年，他早早就准备了买票工作，尽管费了很多周折，但最终能够买上票，他仍然很高兴。采访中，老邢把这一路上的车票一股脑儿的全部拿出来给记者看。从招远到潍坊，从潍坊到济南。和这些车票放在一起的还有零零散散不到三百元钱，老邢说，工钱已经全部拿到，并且大部分都已经寄回家，这些钱已经足够自己回家的费用。

　　“多亏了孩子。儿子远在广东打工，他在网上查询之后告诉自己到济南可以买到票，自己这才来到了济南买上了车票。”老邢说，“就今年的买票经历而言，感觉排队的人少了些，不过也挺费劲。”

　　以后啥都要学点

　　“你们这代人太幸福了，坐在家里就能买票。”老邢有些苦恼，但却认真地说道，“以后，农民工啥都要学点。”

　　对于老邢这样的老一代农民工而言，“啥都要学点”显然不仅仅意味因春节回家自己才知道的“网络购票”技术。

　　原来做电焊工作的老邢，由于眼疾的困扰，已经不能再从事这一职业，无奈之下他选择了干力气活。尽管想多学一些技术，但是老邢总感觉有些力不从心，时间上也是周转不过来。出来打工已经有十几年的时间，但是除去阅历和年龄增长以外，自己的工作能力却在逐渐地走下坡路，而对于网络等新技术的接触也几乎为零。

　　老邢坦承，自己与网络等一些现代科学技术已经越来越远，而很多工作要求的科技含量越来越高，如果继续这样下去，自己能够从事工作的类型和选择的范围也越来越小。

　　“会网上买票吗?”“会用手机上网，但不会在网上买票，电话又很难打，我就提前一周在售票点订了票，还算顺利。”来自郑州的小王今年刚28岁，高中毕业的他已经充分适应了工厂中的自动化生产车间。

　　记者了解到，尽管像小王一样的新生代农民工要比老一代相对从容，但同样面临着“啥都要学点”的困境。由于缺乏专业技能，一时找不到工厂的他只能选择“向下发展”，在建筑公司和同来的老一代农民工们度过了一年的时间。

　　“对于像网络一类新的技术或许不陌生，但不会用，需要自己去学，得跟上时代啊。”小王说。

　　让先进技术

　　惠及农民工群体

　　“关键是如何能够提供适合农民工群体的购票方式，毕竟他们是春运中的主要人群，比如农民工专列，或者提供农民工团体购票、或是便捷的售票通道，通过一些别的办法来弥补他们在知识上的不足。”采访中，一位在火车站自助售票处取票的受访者表达了自己的观点。

　　采访中，记者了解到，显而易见的是网络售票确实方便了很多人，同时也减轻了售票窗口的压力。然而，对于现实中的农民工群体而言，却面临着诸多“技术性”难题，囿于知识的缺乏和现实条件的限制，网络售票对于他们而言一时难以适用。农民工该如何享受现代信息技术的好处?

　　一位网友在微博中写道，“……信息化提供方便的同时，也应该为不具备高科技技能的人适度倾斜一下天平。”

　　显然，各地不断加开的农民工专列，以及在就业市场上日渐增加的对于农民工群体的培训和就业指导等措施，都在进一步消弭着他们与现代技术的差距。相关专家表示，先进科技的快速进步和应用容易造成一部分人被边缘化，尤其是对于像农民工这样的弱势群体，他们更需要相关政策的帮助和扶持。而政府在制定公共政策时，要考虑到社会中的不同群体、不同的阶层，通过政策来弥补这些群体在技术上或是知识上缺陷。