我国自主研发的中低速磁浮列车下线

　　中低速磁浮列车内部

　　中国自主研发、首台即将投入商业运营的中低速磁浮列车，20日在位于湖南株洲的中国南车株洲电力机车有限公司正式下线。

　　此次下线的磁浮列车采用三节编组，最高运行时速为每小时100公里，每列车最大载客量约600人。灰、白、红相间的车身外体，流线型的设计，从外观看，这台磁浮列车似乎并无特别之处。走进列车，米黄色的软质坐椅让人感到轻松、舒适，车内空间宽敞，便于乘客欣赏沿途风景。

　　记者了解到，这款凝聚了800名设计人员五年心血的列车，实现了多项突破与创新：列车采用特殊抱轨设计，车厢下端伸出两排“钢铁胳膊”将铁轨紧紧握住，不会发生脱轨和侧翻现象；列车能适应风沙、雨雪天气运营，可绕建筑群灵活运行，实现“门到门”的无缝衔接。

　　中低速磁浮列车可满足城市内、短途城际间、旅游景区等高环保交通要求。徐宗祥透露，目前已有一些景区城市在洽谈合作事宜，也不排除首先在国外实现运营的可能性。

　　宗新