近日，有网友称自己在乌鲁木齐地窝堡国际机场吃到一份天价午餐，一碗牛肉面加一壶奶茶消费380元。餐厅负责人表示，他们也配备低档餐食，但一般都会摆在不明显的位置。对于机场餐厅价格过高的问题，机场集团市场部表示，他们只能对服务质量进行监督，无权限价。（2月20日《北京晨报》）

　　乌鲁木齐国际机场餐馆价格高已经不是新鲜事，2011年12月，全国政协外事委员会副主任韩方明曾在微博上予以曝光，并高呼：这样嚣张地赚钱是需要点勇气的！此后，机场餐厅价格问题引起了有关部门的重视，自治区发展和改革委员会还针对此召开了新闻发布会，表示将会同市发改委和机场集团，进一步加强价格监管工作。

　　然而，时至今日，餐厅依旧天价，且机场集团对外界的质疑还振振有词：无权限价。其表述中隐约含有一层“这是市场经济，我愿意卖，你愿意买”的意思，因此，机场集团不仅不能干涉餐厅定价，还要消费者遵从这样的交易原则。表面上看，其表述并无不对，可事实上，机场“天价午餐”并不符合市场经济的标准，而是垄断下的非正常价格。

　　首先，市场缺乏必要的竞争机制，在机场这种重要的服务场所，由于竞争主体少，自然而然就形成了价格垄断，进而导致服务和价格不成正比。其次，机场一般处于郊区，旅客在餐厅上很难有选择的余地，要么就是在机场就餐，要么就选择饿肚子，颇有强迫消费的意思。既然不符合市场经济的标准，机场方面就应该进行调节，满足消费者的诉求。

　　在管理手段上，机场可以利用手中持有的商铺租金的主动权，让商铺承租的租金回归合理。同时，可以引入竞争机制，让市场来调节价格。若餐厅依旧采取天价销售策略，可以依据《中华人民共和国反垄断法》予以惩处。可以说，对机场管理方面而言，遏制“天价午餐”现象并非没有办法，关键就在于是否有改变的决心。

　　显然，机场管理方面仍沉迷于从垄断价中谋取利益。因此，机场集团不仅对“天价午餐”不闻不问，也懒于通过改革平抑价格。无耻的是，机场集团还想把垄断当做市场，并让质疑者也心平气和的接受。针对此，笔者认为，我们首先要对机场管理方面进行反垄断，其次就是完善法律法规，加强对机场餐饮等服务的价格规范。（禹海君）