杨女士给时报通66099999打来电话:
我有个邻居,21号下午6点过在观音桥商圈遭拦车的铁索给绊倒了,现在由于膝盖骨骨头碎裂,准备动手术。不知道那铁索是谁拉上的,我上次从那过也差点摔倒了,希望换种更安全的拦车方式。
本报记者 周涛:21号下午6点半左右,彭先生下班回家时途经观音桥星光广场,路面上立着几个石墩,上面用铁索连着。
彭先生信步跨过,不料前脚过去了,后脚却被铁索绊住,他一个前扑,跪倒在地。“当时就感觉腿不能弯曲了,后来路边的好心人还帮我打120。”彭先生说,随后他被送到江北区一院,经检查膝盖骨出现碎裂。“我们成年人都难免会发生意外,那要是换成老年人或者幼童呢?“
前天上午,彭先生被送进了手术室,很多朋友都来看他,邻居杨女士说,她就被那儿的铁索绊倒过两次,尽管没有受伤,但也很危险。“建议你们去看看。”
想找寻目击证人
前天上午,彭先生的妻子李女士来到观音桥商圈管理办公室,她想知道丈夫受伤这事由谁负责。工作人员说,铁索用于防止社会车辆进入步行街。由于彭先生的受伤发生在21号,所以商圈办公室需要李女士提供目击者和医院的伤势证明。
李女士本来想查看路口摄像头,但那里并没有装,最近的摄像头安在乡村基这一侧,星光广场这一带恰好是盲区。
“现在我到哪里去找人证?”李女士有点苦恼,她说在那个路口有不少三轮车。“要是哪个当时看到我丈夫跌倒的情况,麻烦你,帮帮我。”
10分钟200多人次经过
从办公室出来,我们也来到那个让彭先生受伤的地方,这是一个人流量很大的路口,底端立着几个石墩,髙约25厘米,上面系着铁索,由于垂吊着,显得高低不齐。路口不远处有一个的士站,短短10分钟的时间就有200多人次经过路口,他们大都不会选择从旁边经过,而是直接跨过铁索。
“你看见没有,铁索有个特点,它会晃悠。”同行的朋友说,当前后两个人相隔很短时间内跨过铁索时,前一个人脚碰到铁索,铁索晃悠,那么后面经过的人要是脚步跨得不够大,就可能被晃悠的铁索绊一下。
正说着,一个穿着时髦的女孩踩着高跟鞋走来,她前脚很矫健地跨过铁索,可高跟鞋跟细且高,鞋掌过去了,但鞋跟却被铁索拦了下来,女孩身体不由朝前一顿,差点摔倒。
我们实地实验了一下:
170cm身高铁索能到膝盖
我们去亲自体验了一下,慢步向前,对于一个身高在170cm的人来说,铁索约在人膝盖位置,跨过铁索也没有多大难度,但如果遇到谁稍微性急一点,跨步速度快一点,就难免会被铁索绊一下。67岁的张阿姨正巧也从这里路过:“这铁索高高低低的,要是不注意很有可能遭绊倒。”张阿姨说,有时候带着孙子出来走走,就害怕被街边的石头磕着绊着。”
能不能换个别的拦车方式?
商圈说会考虑市民建议
说起铁索拦车,实际上在很多地方都能看到,不过正如杨女士所说,难道我们的步行街不能换一种更为安全的拦车方式?例如我们在南坪步行街所看到的,在路口修建一两个高大的花盆,上面栽种鲜花,既能拦着车辆驶入,也显得美丽大方。或者像杨家坪步行街,安装铁栏杆,给行人留出一个专门的通道。“或者安放塑料的警示锥形桶。”
当我们把市民们的建议告诉商圈办时,一位工作人员回复,他们会认真考虑市民们的建议,并选择一个较为妥当的方式。
其实,我们生活的城市,还存在着不少类似这样“看着不起眼,但却容易造成伤害”的隐患。我们以前也做过一些报道:比如踩上去容易让人滑倒的天桥;护栏上裸露的钢筋、铁条;道路上因为种种原因形成的坑洼;丢失了盖子的窨井;还有树上没有摘走的钉子……
让人高兴的是,这座城市也在不断发生着变化,我们曾经报道过的“容易滑倒的天桥”,就已经换成了不易打滑的材质。
如果你的身边,还存在这样容易造成伤害的隐患,或是需要改进的城市细节,不妨给时报通66099999打来电话,让我们一起来促成这个城市的改变,更加安全、更加美好的改变。
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