早报记者 臧鸣

　　严格限制新上高耗能、高碳排放项目，公务车更新优先采购新型节能环保车辆，研究实行区域化差别化停车收费、合乘车道等引导居民减少汽车使用的政策……“十二五”期间，本市将在节能减排上打出一系列组合拳。

　　昨天，市政府召开2012年全市节能减排和应对气候变化暨产业结构调整工作会议，会议透露，市政府已安排了11个方面近200项重点工作，并把加快健全公共建筑节能监管体系作为今年建筑节能重点工作之一，积极推广建筑用电分项计量。

　　严控新上高耗能项目

　　“十二五”期间，本市将实施“行业限批”和“区域限批”制度。将对能耗高、污染重、从长远看不适合在本市发展的行业，限批新上项目。对部分环境容量和用能总量受限的区域，限批新上项目。

　　本市将重点推进外环以内中心城区和水资源保护区域、重点环境治理区域、人口密集区以及规划产业区块外存量工业用地的布局调整。“十二五”期间力争调整25-30个重点区域。

　　机关办公用能将定额

　　根据昨日发放的《上海市节能和应对气候变化“十二五”规划》，到2015年，市级机关单位建筑面积能耗要比2010年下降10%。

　　本市将加强国家机关行为节能和能源消费成本核算，建立能耗水平与行政经费预算互动的管理模式和科学的节能监察与考评办法。

　　制定实施国家机关办公建筑用能指南和能源消耗定额。建设本市国家机关办公建筑能源计量与远程监测系统平台。

　　此外，本市还将加强公务车油耗管理，合理调度车辆，鼓励公务活动共同搭乘和选用公共交通工具出行。优化公务车更新淘汰机制，优先采购新型节能环保车辆。禁止采购能效低的产品和国家明令淘汰的产品和设备。

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　　十二五或将区域化

　　差别化停车收费

　　早报讯 交通是本市用能增长最快的领域，“十二五”时期，本市将大力倡导公交优先和低碳出行，研究实行区域化差别化停车收费、合乘车道等政策。

　　记者从2012年全市节能减排和应对气候变化暨产业结构调整工作会议上了解到，到2015年，中心城区公交出行占使用交通工具出行的比重提高至50%，轨道交通客运量占公共交通客运量的比重达50%。

　　在提倡低碳出行方面，本市在通过私车额度拍卖政策控制私人汽车增长幅度的同时，还会研究实行区域化差别化停车收费、合乘车道等引导居民减少汽车使用的政策。整合交通出行信息资源，建立统一的公众出行信息服务平台。臧鸣