明明交警部门的安检线上能进行尾气检测，为什么环保部门还要上一道环检线呢？这两条检测线有什么不同，记者昨日来到已经建成的环检线上进行了实地探访。记者 崔艳红

　　【检测方式】

　　上环检线时

　　车辆要挂挡加减速

　　目前安检线上测尾气，用的是传统的“怠速法”，就是车辆在启动之后，没有负荷的情况下尾气排放的情况，并不是汽车整个运行过程中的尾气排放，所以它测出来的结果不完全。新上的汽车尾气检测线，用的检测方法是“简易瞬态工况法”，即检测尾气由汽车在静止状态变成运行状态，汽车在行驶中才能产生的氮氧化合物和氢化物。

　　华兴汽车检测公司负责人赵维会带着记者来到安检线前，讲解“怠速法”的检测。“怠速法”检测是在汽车空挡怠速时检测的，既不是汽车真实行驶时的情况，更不是汽车加载时运行的情况。

　　而在现在的汽车尾气检测线上，他给记者讲述了“简易瞬态工况法”到底是怎么回事。据介绍，简易“工况法”属于负载法的一种，它能让汽车带负荷检测，即处于一种和行驶一样的工作状态。据介绍，这种检测方法具有4个优点：一是试验循环包含了怠速、加速、匀速和减速各种工况，能反映车辆实际行驶时的排放特征；二是由于是瞬态工况，克服了老方法不能检测电喷车氧传感器有问题造成空燃比失控从而增加尾气排污的缺陷；三是检测准确率高，误判率仅为5%以下；四是能检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物3种污染物，并以克/公里表示，有利于统计城市机动车污染物排放总量，对城市制定机动车污染控制规划具有实际意义。

　　【检测流程】

　　车辆先测尾气，合格再上安检线

　　安检线上拟停测尾气

　　记者昨天获悉，在众多的汽车检测公司中，尽管很多检测公司都上了汽车尾气检测线，但只有济南清源机动车检测有限公司是济南市惟一接受山东省委托的定点检测机构，主要负责对进京机动车实行尾气等环保检测。

　　在“黄绿标”新规实施后，机动车的检测程序为，由机动车环保检测机构按照环境保护部发布的《环保达标车型公告》核对车辆的型号、发动机号、车架号和车辆注册日期等内容，车型符合要求的进行尾气检测，检测合格的发放相应的环保标志，不符合车型要求的不予检测。

　　赵维会告诉记者，2009年以后出厂的车，尾气排放达到国四标准的车辆才能转籍进入济南，从外地购买的二手车就必须在这里接受汽车尾气的检测，才能过户。“一旦‘黄绿标’政策实施，车辆在年检的时候就要先上环保检测线检测尾气，合格之后，再上安检线。”环保部门工作人员表示，因为已经经过环保部门的尾气检测，所以交警的安检线上将不再对汽车尾气进行重复检测，审车费用也将适度下降。

　　【检测收费】

　　正在核算检测线运营成本

　　检测一辆车成本至少45块钱

　　对于很多车主来说，增加汽车尾气的上线检测，最关心的可能就是收费问题了，记者昨天了解到，目前济南市各个汽车检测公司正在上报投资数额，估算运营成本，加上人工、低值易耗品和检测线的设备折旧等，检测一辆车的成本至少在45元左右。 赵维会给记者算了一笔账，四条检测线投资近120万元，加上土地的租金，引导员、检测操作员的人工工资和水电费，加上纸张、打印机等低值易耗品，一辆车检测下来至少得45元。

　　“其实冬天跟夏天，运营的成本都是不一样的，冬天有水汽，像检测线的一些过滤嘴等就容易被损坏，可能几天就要换一个，设备折损就要严重一些。”赵维会说，如果环保的汽车尾气检测线启用，那么安检线的检测就要停止检测尾气，检测项目就少了一项，可能就要降低10块钱，但是环保的检测线又要交一部分钱。外地很多城市检测的费用是70元，目前物价局正在对汽车检测公司的运营成本进行核算调研。

　　记者了解到，济南市对进京机动车尾气采用新方法检测的收费标准，按省物价局有关规定执行。根据该规定，总质量3.5吨以下的轻型车辆，检测费每次70元；总质量在3.5吨至10吨之间的中型车辆，检测费每次80元；总质量10吨以上的重型车辆，检测费每次110元。相关人士表示，环检线的收费可能也会分档次而设。

　　【检测时间】

　　如果操作一切顺利

　　环检线检测一辆车要十分钟

　　记者在华兴公司的汽车尾气检测线里面看到，里面提示着检测时需要的步骤和操作，赵维会告诉记者，这套检测设备非常敏感，对于操作者要求很高，“在设备上的整个操作要求在195秒内完成，前后误差不能超过12秒，如果超过了这个误差范围，就要从头再来，非常浪费时间。这样来看，从准备到启动，到完成整个操作，一辆车大概需要十分钟左右。”

　　由于新式的检测方法更加精确，采用瞬间工况法，模拟汽车在起步、加速，加速到一定程度之后，再降速，到怠速的一个过程，整个操作过程如果车速不稳定，或者车子不好开，驾驶者不熟悉等原因，就容易超过机器的误差值，而出现重复检测的可能。

　　“这套环检线要求工作人员全程操作，我们对工作人员培训了一个星期，发现还不能做到完全的准确，车主根本没法自己操作完成。”赵维会说，目前华兴安检线一年能检测6万多辆车，平均十分钟一辆车的话，四条线一个小时也就24辆车，到时候院子里肯定得堵车啊。