中广网北京3月13日消息（央广都市记者周彬 王菲）这几天，全国政协常委、中国残疾人联合会主席张海迪在人民大会堂万人大礼堂上听报告的照片引起很多人的关注。照片上，海迪的轮椅停在过道上，其他代表委员面前有桌子，有水杯，海迪前面什么都没有，她只能在膝盖上做笔记。

　　张海迪：那是第九届（全国政协九届会议）的一张照片，我坐在台下，坐在走道里，另外还有一张是我在列席人大会议的时候，在二楼横着坐在那个地方，侧着身子来听会议。但是现在已经没有那种情况了，有了变化了。我在主席台上往下看的时候，我看到曾经坐过的地方有了残疾人委员的专席，已经做了专门的栏杆请我们的几位残疾人委员在这个地方听会。

　　十几年过去了，不仅是人民大会堂增加了轮椅专座、开设了方便残障人士通行的无障碍通道，整个国家的无障碍建设工作也取得了显著成绩，尤其在“十一五”期间，100个无障碍创建城市的盲道建设超过4万公里，坡道建设改造超过50万处，还有超过70%的商业服务、文化体育观演等公共建筑完成了无障碍建设和改造。

　　这些数据展示了各级政府为残障人士营造无障碍环境所做的努力，而接下来的几件小事，则说明了我们的努力或许还不够。

　　全国政协委员朱建民现在借助假肢行走方便了许多，但对以前使用轮椅时出现的尴尬仍然记忆犹新。他回忆起一次坐飞机的经历，等飞机降落出了舱门看到舷梯时，他傻眼了。

　　朱建民：如果飞机停靠不是走廊桥的，实际它（轮椅）是下不来的，那么只有通过临时组织人把它抬下来。

　　在飞机舱门和地面之间，朱建民轮椅的无障碍通行就差最后十米。