中广网北京3月17日消息（记者杨超）据中国之声《全国新闻联播》报道，伴随着公务用车锁定自主品牌，阔别已久的北京牌、上海牌汽车即将重回市场，红旗轿车也有望规模性量产和重新上市。

　　虽然已经过去了三十多年，但首汽国宾队的老司机胡占栋回忆起当年开着上海牌、红旗牌轿车接送外宾时的情景，还是抑制不住的激动：

　　胡占栋：首汽国宾队当时的上海牌汽车保险杠是尖的，老师傅管它叫大刀片，红旗车当时是国产轿车里面接外国元首最多的一种车型。我们司机里面有一句话，一旦开上红旗车就像分了房子一样，里面的沙发非常的舒适，有空调，非常的凉快。

　　人们这些不可磨灭的记忆成为老字号复出的契机，在工业和信息化部近日发布的第233批《车辆生产企业及产品》公告中，“上海牌”轿车即将投产的三款车型首度出现。有报道说，针对省部级高端用车市场的红旗C131车型，有望在今年下半年正式量产。筹备多年的首款北京牌轿车E系列已敲定下周一上市。在当前激烈的市场竞争中，这些老字号能否站稳脚跟？

　　中国汽车工业协会顾问杜芳慈：我们的优势就是我们的性能价格比好，对吧，我们的劣势就是无论从品牌来说无论从产品来说，我们比发达国家的产品还是有一定的差距的。

　　专家表示，面对市场的激烈竞争，只是通过重提经典，唤醒记忆来赢得市场并不现实，在政策利好的助推下，精准定位，科学的市场营销，重树品牌都将是这些老字号们面临的新问题。