成品油价格昨起上调 97号汽油(Ⅳ)突破9元 不少市民表示将减少开车环保出行

　　本报讯 （记者代希奎）昨日，东莞市物价局正式转发广东省物价局通知，成品油最高销售价格尘埃落定，其中0号柴油(Ⅲ)8.02元/升，90号汽油(Ⅳ)7.77元/升，93号汽油(Ⅳ) 8.37元/升，而97号汽油(Ⅳ)则突破9元大关，每升售价9.07元。

　　油价一涨再涨，着实也让不少人和不少行业吃不消，不少车主直喊“伤不起”。物流行业首当其冲，运输费用大增，不少老板表示，现在真是吃不消。“油价涨上去了，但物流费用却不能随便说涨就涨，物流行业竞争激烈，且签有长期合同，擅自涨价，弄不好生意都做不下去。”不少老板说，确实想涨价，但是却不能涨。

　　涨价前夜油站油品销售量翻倍

　　由于涨价消息在网上早已传开，前日下午开始至昨日零时，各大油站均出现排队加油现象，令各油站当日汽柴油销售量猛增，有油站表示，平时销售仅有1万多升，涨价前夜，销售量猛增至3万多升，销售量翻了一倍。

　　昨日，记者采访大岭山一家油站负责人廖先生，他告诉记者，前日17时多，就有不少车主开车前来加油，到19时左右，车龙就已经排到马路上了。

　　“一直到零时之前，陆陆续续都有车排队加油。我们的人都忙不过来了。”他说。前天一共销售了3万多升汽柴油，和以往最高峰相比，销量增长了1/3，比起一般情况，销量则是翻了一倍。

　　在寮步的另一家加油站也出现类似情况，油站负责人告诉记者，“基本上就是‘抢’油，来加油的车，全部都是说‘加满’，从没见过这样，跟闹油荒一样。”他说。

　　油价再涨物流行业称“顶唔顺”

　　对于油价再次上涨，东莞的物流企业可谓是首当其冲，成本上升，利润空间被压缩，物流企业苦不堪言。

　　蔡先生在万江经营一家物流公司，目前拥有3台辆运货车，主要往返广州运送货物。他告诉记者，调价前一辆车去一趟广州的费用是近500元，油价再度上涨让他实在顶不住了。

　　像蔡先生一样，很多物流行业的车主叫苦连天。一家物流企业老板吴先生说，“油价上涨成本上去了，但是货价涨不上去啊，现在的压力全到我们身上了。”

　　那么，油价上涨后，是否通过上调货运价格，转嫁成本费用来缓解压力呢？吴先生说，因为他和客户签订了长期合同，现在涨价，可能影响合作关系。“物流公司这么多，除非全部提价，不然你不做，他还是会找其他人做。”他说。

　　客运燃油附加未达上调条件

　　2月8日起，0号柴油最高零售价涨至7.51元/升。2月13日起，广东省内始发的班车客运单位计费里程燃油附加费已从0.01元/人·公里上调为0.02元/人·公里。

　　据了解，柴油零售价再次上调0.51元/升，并未达到启动《道路客运票价与成品油价格联动方案》条件。客运班车的燃油附加费不会再上涨，运输企业须自行消化此次油价上涨带来的成本增加。

　　油价上涨，记者采访了解到，不少市民将会减少开车出行。

　　车主刘先生说，现在油价上涨，他每月会多支出大概近200元，他今后会尽量少开车，平时上下班会选择坐公交车或者骑车。

　　而油价上涨也给近期想买车的王先生当头一棒，他直言“还是再等等吧，别买得起开不起”。