赵女士是外地人，来青岛栈桥旅游时被“骗”了，“开船的人说了那么多景点，结果有好几个地方都没有去，这不是坑人吗？”赵女士说。于是，记者也亲身体验了一把，结果被海上游的导游忽悠了，花了不少冤枉钱。“海上游存在问题，媒体早就报道了，为什么到现在还是不见起色？本来说好4个人坐游艇，我上去却没有座位，弄得心情一点都不好。”游客于先生说道。

　　1说好海上游，先带着上山

　　3月30日，从外地来青岛旅游的赵女士向记者讲述了自己去栈桥坐船被骗的经历，交钱时讲好有五个景点，可开船后发现根本没有那么多，而且 30分钟的出海观光几分钟就糊弄完了。

　　“栈桥是青岛的标志之一，外地游客第一眼看到的就是这里，可刚一来就感觉被欺骗了，以后对青岛再没有好印象了。”赵女士对记者说，许多来过青岛的朋友都觉得，青岛的海滨游船，往往“说的多，做的很少”，好多景点，甚至连走马观花都算不上。

　　“作为一个注重旅游业的沿海城市，总是一次次让游客受伤，让人来过一次不愿再来第二次，这种‘一次性’旅游何时才能到头？”市民万先生感叹道，“清明节假期将近，青岛将迎来旅游小高峰，为什么前海一线旅游坑人事件年年曝光，年年如此，相关部门都不管管吗？”

　　为了详细了解栈桥附近海上游的情况，3月31日，记者亲自体验，看看里面到底有啥猫腻。

　　3月31日，记者来到栈桥附近。“两位要不要坐船，我们就差几个人了，马上就出发了。”路边一个背着包的女子看见记者在宣传牌前停了下来，立马过来询问。她说大船每人30元，两个人包快艇160元，还极力说服记者坐快艇，“你们两个人玩不限时间，还可以自己开，就坐这个吧，多好啊，最低给你们120元。”当记者表示想再转转时，她又说还有5分钟就发车了，错过了这班车就得等1小时。“就差你们两个了，要不你们一共给50元吧，海上能玩半小时呢。”

　　记者随后跟随车辆出发，导游便开始说，“由于风太大，现在出不了海，我先带你们去参观景点，回来以后再去坐船。”

　　“不是说只出海吗？怎么还要去景点？”一位游客发现导游现在说的行程跟收钱时讲的不一样，提出了疑问。“风大出不了海，现在去了也没用，先带你们去玩也是节约时间，上了车就都听我的。”虽然有人小声抱怨“上车前没讲清楚”，但还是接受了 。“管他们怎么安排，只要该去的景点都去了就成。”从威海过来旅游的王先生说。

　　“接下来我们要去的是信号山公园，通票15元，大家准备好零钱。”坐上小巴车没几分钟，导游便开始收钱。“不是交了30元吗，怎么还要买票？”从威海来的于先生有些不满。“上车就说好了全程三个景点，30元是海上观光的，另外一个是给大家买的通票，免费送你们的，上山要自己买票，当然得交钱。”导游一边收钱一边说。

　　“你说的景点我们都去过了，收钱的人也没说要先游景点再坐船，可以不去吗？”记者问道。“这个景点非常好，我们都已经开车上山了，你们快点，人家都交完钱了，就差你们两个了。”听导游这么一说，车上的人都回过头来看，记者只得硬着头皮掏钱。

　　2 进免费景点，花的钱一点都不少

　　从信号山下来后，导游匆匆忙忙让司机拉着游客来到天后宫。导游买好通票后，便由天后宫的解说员带领游客进去。这位解说员给车上的乘客都发了一张写有福字的小标签，还说，“这是免费送给大家的平安符，把福气带回家。”参观完神像后，解说员让大家把标签取下来贴在一张布条上说：“今天是天后娘娘赐福的好日子，大家也得到了祝福，无论多少，10元、20元都行，捐点香火钱。”在导游和天后宫工作人员的注视下，游客都掏出了钱放进功德箱里。

　　同时，工作人员还给每个人发了一个“免费”的小福袋，还说有师父指点。于是，几个工作人员将游客领到右边的殿里，近十位“师父”正在热闹地跟游客交谈着。跟记者交谈的女师父，聊了一阵才说：“待会你去写个祈福牌，拿了牌子再过来 。”记者刚出门，被一位工作人员领到一间偏殿，里面的人连忙拿出一块木牌让记者写祈福语。一问价格才知道，这块小小的红色木牌要价168元。记者这时才明白，这是让游客买东西。

　　记者拒绝购买木牌后，本想着早点离开。但是车上的导游在门口等着，她对记者说，“出去的时候，从侧面的后门出去。”记者按照导游指的路过去，一位工作人员递过来两柱香，“这是提供给两位的免费香。”记者点燃香之后，工作人员又让记者捐钱，看见对方一直盯着自己看，记者只好又掏出钱来。

　　“明明可以原路返回，为什么让记者走这边呢？原来又要捐钱，说是来这里不要钱，最后花的钱一点不比收费景点少，我进来一趟花了40多元。”来自威海的高女士说道。

　　中午12点半左右，经过两个多小时的观光，记者最后终于能坐船海上游了。小巴车把游客拉到八大峡附近的海边后，导游朝几个年轻小伙子喊，“一共18个人，我们先走了 ，你们看着处理吧。”随后小巴车就开走了 。

　　3 半小时缩水成5分钟

　　“快上船来 ，这个船上14个人。”小伙子一边固定船身，一边喊。就在乘客上船后，矛盾产生了：因为船上的座位不够，有一位男游客没有座位。他跟开船的小伙子说，“你靠边，我要上岸。”小伙子回答，“都已经开船了 。”站着的男乘客很生气，大声地喊，“怎么连个座位都没有？”随后男游客和开船的小伙子发生了言语冲突，在众人劝说下，男游客只好站在船尾。

　　开船之前，开船的小伙子大声说，“这边是海上皇宫。”路过栈桥的时候，小伙子喊，“这是栈桥 。”在船开到海军博物馆附近的时候，小伙子又喊，“这边就是海军博物馆，那边是小青岛。”停船不到10秒的时间，小伙子又发动船往终点栈桥开去。“不是说在海上30分钟吗？怎么转了5分钟就回来了？还说能拍照、试开船，怎么都没有啊？”记者问开船的小伙子。“你们本来应该坐大船，因为风太大，才开了游艇，你们是占了便宜还卖乖。”小伙子回答说。

　　市海上旅游协会

　　给游客道个歉

　　记者体验时发现，拉游客旅游的小巴车属于青岛深奥达海上观光旅游有限公司，归青岛市海上旅游协会管。记者先将发现的一些问题反映给了市海上旅游协会的监督部门。工作人员在了解相关情况后对记者说 ，“因为大船和小船是不一样的，大船开得比较慢，所以工作人员介绍说，要在海上30分钟的时间 ；而快船的服务时间比较短。因为天气原因，工作人员不想给乘客造成交了钱不开船的印象，所以才动员游客去别的景点游玩。”

　　“当时我们只是建议游客去信号山，并没有要求不买门票不行，而且天后宫的祈福也只是建议，并不是强制的要求。我们协会主要管理他们在海上营运的情况，到别的景点的旅游，我们也不好说。通过我落实的情况，可能是因为我们服务不够到位，才会出现这样的问题 。我们会对相关责任人进行严肃处理。同时，我们也对当时的游客表示歉意。”

　　记者随后就此事联系到青岛市旅游局监督管理处。工作人员介绍说，“据我了解的情况，天后宫属于青岛民族宗教局管理，不归我们监管。其实，我们每年都会联系相关部门，进行相应查处，情况已经有所缓解。具体情况因为我们的领导不在，要等领导回来以后，才能给出答复。”一直到截稿时间，监督管理处相关领导也没有联系记者。

　　文/图记者 章显关玉