记者张刚 摄□本报记者 王亚妹实习生 杨敏 黄黎

　　4月12日，记者从槐荫区了解到，作为济南迎接第十届中国艺术节的重点工程之一，位于济南西站东侧的场站一体化工程将于10月份完工。这将使济南以更高层次融入区域经济，并成为彰显齐鲁文化、泉城特色和省会形象的重要窗口。

　　工程计划今年10月1日完工

　　场站一体化工程总投资50亿元，包含站前商业综合体、礼乐广场、地下商场及停车场等。规划面积60公顷，将建设以高铁、地铁、长途和城市交通为核心的综合大型交通集散中心，兼顾酒店、商业、办公、车库、人防等市政配套设施。

　　记者了解到，该工程2010年6月动工，2011年7月地下工程基本完成，当年11月29日实现结构封顶。目前，已全面进入装修阶段，包括外装和内装，计划今年10月1日完工，年底完成工程的验收等。

　　记者了解到，该工程位于西客站站前区，东至站东路、西至站西路、北至济西东路、南至站前路。其中，站前广场分东广场和西广场，此次主要建设的是东广场，这里也是西客站客流的主要通道。根据规划，西广场为预留广场，将来可以和市区内的快速路相连接。

　　分为南北两个布局对称的综合体

　　槐荫区相关负责人表示，东广场为重要的交通枢纽，轨道交通、出租、公交车都将在这里换乘。

　　东广场分为南北两个综合体，开发单位分别为济南西城集团和上海绿地公司。南综合体包括办公楼、商业楼、公交枢纽、T型广场、地铁1号线以及多个市政通道等工程，总建筑面积21.4万平方米，其中地下建筑面积约12.7万平方米，地上建筑面积约8.7万平方米。

　　项目经理张焱奎告诉记者，地上有广场，还有105米高的综合办公楼，建筑层数为24层；有4层、5层的商业楼，有公交枢纽场站，还有大商场。地下为二层，一层是地下商场和换乘大厅，二层是停车场，大约有4万平方米。

　　记者同时了解到，北综合体与南综合体的建筑模式大体相当，南北的布局讲究对称。只不过在地上部分，北综合体没有公交枢纽，取而代之的是17层的高档酒店、24层的办公楼等。

　　地下近10万平方米，将实现“随意换乘”

　　“其实，地下才是这个综合体的一个大亮点。”张焱奎介绍，南北两个综合体的地下都是贯通的，加起来有近10万平方米，将实现高铁、地铁、公交、长途运输等四种交通工具的“随意换乘”。其中，地下给地铁预留了出口，在综合体建设时就主要考虑了交通的组织，把地铁的相关管线以及配套设施等位置预留出来。

　　同时，东广场前还要建设一座下沉广场，该广场建筑面积为13.3万平方米，规划设计地下两层，将用于超市等商业运营。

　　礼乐广场以“樽”“琴”为原型

　　槐荫区相关负责人告诉记者，在场站一体化工程中，还有一个大亮点——— 济南西客站站前综合体站前广场设计为“礼乐广场”，建筑造型设计以古代青铜器“樽”与古代乐器“琴”为具体原型，意喻天地有序、万物和谐，取自“礼者，天地之序也”，展现泉城人民和谐相处的精神风貌和齐鲁文化的深厚底蕴。

　　据介绍，“礼乐广场”以圣人孔子所倡导和推崇的礼乐文化为构思灵感和设计理念。设计中，青铜器“樽”用来代表“礼”的概念。“樽”是古代的饮酒器具，六个“樽”在广场前左右排开，有“把酒相迎四方客”的含义，展示出济南人重礼仪，豪迈、好客之情。根据此前的公开资料，“樽”比例尺度确定为26米底边宽度22米，上口宽32米。六个“樽”分两边均匀分布，形成很强的秩序感。儒雅的“古琴”用来代表“乐”的概念，优美的屋顶造型象征着古琴，为往来宾客弹奏起迎宾旋律。古琴檐口高定为20.5米，和“樽”的尺度相适宜。