红锦大道遇血栓，新牌坊交通突偏瘫

　　原因：横跨主公路的下水管道破裂，冲走公路回填料，引发道路沉陷

　　处理：交巡警将进城方向6车道合并成1车道，市政部门紧急抢险

　　影响：路面沉陷引发大堵车并波及周边交通，上班族纷纷迟到

　　昨日，春季的一场大雨让重庆城的一条主要动脉阻塞。出现阻塞的是连接江北机场至江北区观音桥的红锦大道入城方向道路，由于横跨主公路的雨水管道出现破裂，从管道内渗漏出来的雨水导致回填料被掏空，引发道路发生沉陷。此后，针对沉陷路面的手术致红锦大道入城方向封路近6小时，最终在昨日下午1点45分，该段道路恢复3车道通车。

　　该路段原为轨道三号线嘉州站配套工程，由中渝物业修建两层式过街车行地通道和人行地通道。因修建嘉州站导致原人大门口的过街雨污水管道迁改至该地通道旁，即目前出现路面沉降的正下方，该工程于2011年9月完工。

　　红锦大道封路，造成机场路拥堵。

　　昨日，红锦大道新牌坊往红旗河沟150米处的公路发生沉降。

　　据了解，此次道路沉陷对附近的轻轨嘉州站并无影响，然而因为道路封路引发的大堵车让不少上班族感叹：“迟到伤不起”。

　　7点15分

　　路面塌陷阻断5车道

　　清晨7点15分，家住新牌坊附近的谢先生早早地出门，驾车到位于观音桥步行街的一家广告公司上班。对于谢先生来说，早起上班已经成为了自己的一个习惯，主要是为了避免上班高峰期的塞车，然而，昨天，他却还是遭遇了塞车。

　　塞车是从新牌坊转盘开始的，看见前面的车被堵得严严实实，对这段路早已十分熟悉的谢先生就感觉有些纳闷：“怎么大清早的就开始塞车呢？”直到差不多走走停停了20分钟后，谢先生才看见在前方离轻轨嘉州站不远的路面上，车道已经由原来的6车道合并成了1车道，而这似乎就是这段路大清早就塞车的原因。

　　谢先生的车缓慢地跟随前方的车辆向仅有的一车道靠近，在进入车道时，车道左方发生的事情让谢先生大概猜测到了6车道合并成为1车道的原因。只见，封闭的车道上原来平坦的地面出现了一个坑，而在不远处，两辆小轿车停在一旁。“估计是小车经过坑时速度太快导致底盘被挂了”，谢先生称。然而路面为何一夜之间出现了一个坑，谢先生感觉有些蹊跷。

　　10点57分

　　市政人员开始恢复抢险

　　9点50分，重庆晨报记者赶到红锦大道路面发生沉陷的路段，发生沉陷的路面离轻轨嘉州站有近100米的距离，路面呈横向沉陷，靠近公路隔离带的路面沉陷较为严重，两个车道的路面能够明显看出向下凹陷，而靠近人行道的3个车道部分沥青路面已经被打掉。

　　在现场专家对道路进行检查后，初步认定原因是由于横跨主干道的雨水管道发生破裂，渗漏出来的雨水导致夯实土流失引发路面发生沉陷。

　　夯实土流失面积有多大？能否尽快抢修出部分车道供通行？此时，已是上午10点30分，红锦大道已经封闭近2个半小时，这已然导致新牌坊转盘压力陡增，从松牌路、机场路、新溉大道和红锦大道往机场方向行驶的车辆汇聚于此，即使有交巡警在现场指挥交通，但是车辆在此依旧行驶缓慢。

　　10点57分，赶到现场的建科院技术人员开始用携带的透地雷达对沉陷地段进行了现场勘测，此后在综合了专家意见后，决定先由市市政设施管理局对靠近人行道的三车道进行路面恢复抢险，确保15:00前通车。

　　13点45分

　　大坑填平3条车道通车

　　方案确定后，现场的市政道路抢险队伍开始紧急施工。只见数十名工人用铁楸将散发着热气的沥青混凝土填充进被挖开的道路中，然后用打桩机打实，再反复回填，直到被挖出的坑被回填至与路面持平。

　　下午1点30分，在工人们对刚铺设好的路面进行洒水降温后，交巡警也将警戒线撤除。

　　1点45分，随着第一辆轿车从此处开过，此路段三条车道终于恢复了正常通车。在现场，记者也注意到，由于才恢复通车，从此处经过的车流量比较大，交巡警仍在现场指挥疏导。

　　此后，记者了解到，在昨日下午1点45分该路段3个车道恢复通车后，另外三个车道也于15:00左右完成路面铺设，并在进行基础注浆作业。