身处世界汽车产销第一大国，中国人对汽车仍然爱恨交加。其实，汽车不过是一个放大镜。人性有多美好，汽车就有多可爱；人性有丑陋一面，汽车就有可怕之处。我们需要一个汽车的城市，还是需要一个人的城市？答案是：我们要的是一个以人为尺度的城市，而人类需要汽车。

　　于中国人而言，汽车又别有一番意义。自改革开放起，领导层就寄希望于汽车产业拓宽合资之道，以市场换技术，杀出一条血路，驾车将中国经济开上正途，而直至今日，我们仍可以感觉到汽车业的先天失血、营养不良、缚手缚脚。举国上下期待一个“汽车强国”，可至今还没有国际品牌，无法辐射国际市场，难以掌握核心技术，有种渐渐有些抓不牢的感觉。

　　社会心态有多复杂，汽车就有多纠结。

　　（聂潍辑）