原标题：附言大义

　　【有多少“致命铁片”】

　　一块致命铁片造就了“中国最美司机”，而这几天杭州的高速公路上铁片伤人的危险情景两次重演，还造成了多名乘客受伤，鉴定结果跟杀害吴斌的一致，都是由于前方车辆零件飞脱所致。面对不断出现高速飞物的险情，你在高速上行驶，内心有不安吗？怎么样才能从源头上杜绝类似事件的发生？

　　——梦婕（电台主持人）

　　我认为全国要加大力度查出那些车辆，给予相关的教育和处罚，以此来告诫以后上高速的司机能定期地去做保养和检查。

　　——仔仔8229（职员）

　　无锡警方宣布吴斌车祸肇事车辆找到，车主没有刑事责任。事故不是偶然发生的，那么现在是不是应该质监部门上了，看看我们非法汽配产业链利益链有多大多长！这几天又曝光了一些高速上汽车配件横飞的事故，不彻底清查，规范市场，吴斌之死还会重演。

　　——老俭（职员）

　　就杭州司机吴斌被铁块击中的事件，某汽车专家大声疾呼：为什么没有质疑汽车质量或者质疑高速公路隔离带太窄？而把目光盯着司机？——我认为这种质疑十分有道理。我们不能总是出了事之后盯着直接肇事者，而要看到底是什么根本原因促使的事情发生，否则很多悲剧还会重演。

　　——陆家嘴分析员（投资分析员）

　　【其他】

　　武汉的困扰，其实二年前就出现过。2010年春到武大看樱花，犹记漫天的黄尘，后来武汉环保部门归结为沙尘暴南侵。那年春上是有这事，可我亲眼所见环东湖大风吹起的漫天灰尘，多来自武汉几千处工地。今又归罪皖豫烧秸秆所致，烧秸秆烧不出漫天黄尘好不好？真与武汉满城开挖没关系？

　　——赵世龙（传媒人）

　　调查性报道揭露的是社会问题，不是给哪个地方贴上负面标签，为的是挽回受损的公众利益。这样的报道已经风行了15年以上，国人从中获益匪浅。沿海经济发达地区更应该正视媒体批评，而不要那么小气。十多年前《焦点访谈》经常批评，才有了高声望，难道我们这个社会不继续需要它吗？

　　——展江（教授）