昨日，新都最重要的区域综合交通中心———新都客运枢纽站正式开建，设计日换乘4万～6万人次，计划明年6月建成投用。

　　新都客运枢纽站位于新都绕城路东侧，紧邻成绵乐城际客运专线新都站，离成绵高速新都出口也很近。枢纽站占地68亩，预计投资约2.6亿元，站级标准为国家1级。

　　枢纽站包括1栋客运楼、1栋停车楼，并配套相关市政设施。枢纽站主楼由地下停车场、公交车发车场、班线客车发车场三部分组成，形成立体式的客运站场。

　　“新都现有的客运站地处市中心，其客运功能已受到很大制约。”新都区交通运输局局长张政杰介绍，新都客运枢纽站将通过天桥，与成绵乐城际客运专线新都站互为一体，联合建设，并预留规划中的地铁3号线通道及进出口，配合现已形成规模的城市综合体建筑群，建设成全方位、多层次的公共交通节点，构建包含轨道交通、常规公交、班线客运、出租车等多种交通方式的综合交通枢纽，实现“零换乘”，成为综合城际铁路、城市轨道交通、公路交通为一体的城市综合交通枢纽。

　　成都商报记者 肖刚