东海一路上已经设置了蓝色的停车泊位线。

　　晚上回家没地方停车，停到路边担心被贴罚单，这种情况有望被全新的“蓝色车位”缓解。12日记者从市交警支队了解到，经过前期调研，交警部门在市内四区选取了 8处路段，开始试点免费限时停车。限时车位均画蓝色标线，停车时间为夜间至次日清晨，白天恢复为机动车道正常供车辆通行，而在禁停时间仍然停放的车辆，将被处罚或清障。

　　八处路段免费限时停车

　　12日上午10时许，记者在东海一路上看到，道路东侧刚刚画上了蓝色的停车泊位线，为了防止被车辆碾坏，还没干的新标线被一排锥形帽保护起来，两名施工人员正在将“P”字标志设置在路边。

　　与普通停车位标志不同，这处标志上还标明了“ 免费”字样，下方辅助标志还注明了停车时间为“20：00～次日7：00”。记者了解到，首次设置免费限时停车的路段包括：东海一路的郧阳路至香港中路段西侧、芝泉路南侧、馆陶路双侧、黄台路的贮水山支路到登州路段南侧、金华路的瑞昌路至宣化路段东侧、兴隆路的宜昌路以西段南侧、书院路双侧、峰山路双侧。

　　市交警支队设施处处长张镇龙介绍说，首批免费限时车位，限停时间主要为夜间，每天的晚8时至次日清晨7时可以停车，其他时间段则恢复为正常机动车道，不允许车辆在此处停放。

　　试点效果好将推广

　　随着岛城机动车保有量持续增长，停车难是众多市民关注的焦点问题。张镇龙介绍说，为了缓解停车难题，盘活闲置资源、挖掘可利用位置，最大限度地满足办公、居住、商业聚集区域在特定时段的停车需求，交警部门前期经过大量调研、走访居民和商户后，决定从12日开始试点免费限时停车。而在确定道路是否具备条件方面，主要考虑道路车流通行量、居民住宅密集度、经营业户需求量这三方面因素，车流量大的主干道被直接排除不予考虑，目前设置的道路主要是车流量相对较小的次干道、普通道路，以及居民区、商户密集的路段，“以东海一路的限时停车位为例，非高峰期间车流量较小，夜间减少一排车道用于停车不影响交通，路东侧是居民区、路西侧有不少经营业户，停车需求较大。”

　　张镇龙介绍说，首批免费限时停车位限定时间为夜间，下一步交警部门将根据实际情况适时调整时间、路段长度等，如果试点效果良好，将进一步推广、扩大，限停时间也可能会根据不同的路段、位置，设置不同的时间段，比如在银行等处设置此类停车位，也可以考虑在非交通高峰的单位办公时段允许停车，以方便市民前去办理相关业务。

　　禁停时间停车将挨罚

　　交警部门提醒广大市民，车辆到此类免费限时车位停车时，请务必在禁停时间将车辆移开，以免影响车辆正常通行，恢复该处路段的行车功能，交警部门将对违法停放行为进行整治，在禁停时间仍然停放的车辆，将因违法停车而被处罚，同时对影响通行的车辆 ，交警部门将采取清障措施，此外 ，任何单位和个人均不得以任何形式私占停车位。市民如果发现有车辆超时停放，可向交警部门举报。如果对免费限时停车有建议，可以通过“青岛交警设施”新浪官方微博 ，或是联系电话66572710，与交警部门沟通。

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　　“蓝色车位”咋分辨

　　免费限时停车位与普通路边停车位的区别，市民需要特别注意。张镇龙介绍说，两种停车位的区别主要有三点，从外观上来说，“蓝色停车位”采取蓝色标志线，路边设置的“P”字提示牌上注明“免费”字样 ，特别是辅助标志会注明限停时间段 ，而普通停车位则是白色标志线，“P”字提示牌下的辅助标志注明“收费”字样。

　　从费用方面，普通停车位如果收费，按规定必须要有价格公示牌、停车收费的“P”字提示牌、统一着装的收费员，并开具发票，而“蓝色停车位”在允许停车时间内，一律免费停放，市民如果发现在此类停车位上有人收费，可拒绝付费并向相关部门举报。

　　从功能上来说，普通停车位往往是全天候，可以随时停车，“蓝色停车位”只能在限定的时段内停车，其他时段作为车辆通行道路，不得停车。

　　本版文/图通讯员陈刚栾心龙(署名除外) 记者 刘鹏 本报

　　（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]?