近日，成都一辆运渣车行驶中遇交警设点检查，没想到，半路杀出一辆白色中华轿车，电台指挥运渣车逃离，并两度撞击警车。昨日，这名中华车司机在成都交警二分局接受调查时爆料称，小车为运渣车探路，并用非法电台通风报信，早已是行业“潜规则”，而小车的疯狂举动，无非是为逃避处罚。

　　中华车“保”的是运渣车

　　逃

　　一路“掩护”有异情就杀出

　　5天前，16日20时30分许，成都交警二分局民警刘式成、雷强等根据城乡环境综合治理工作安排，正在三环路设点整治违法运渣车。

　　就在成彭立交至凤凰立交之间，民警发现一辆川AG59XX红色运渣车遮挡号牌、涉嫌超载，于是示意运渣车靠边接受检查。哪知运渣车非但不减速，反而猛轰油门试图逃离。

　　这时，一辆号牌为川F8EXX白色中华轿车半路杀出，开到运渣车和警车之间。“中华车司机一只手拿着电台，不停地喊。”民警说，中华车在干扰警车行驶时，车头保险杠与警车左前侧发生擦挂。运渣车趁机驶离检查点，往三环路王贾跨线桥方向逃离。

　　再逃

　　末路“反击”双双撞警车

　　“警车没有继续追击，而是调整方案，迅速开到跨线桥桥顶再次设点。”因为运渣车在爬升过程无法高速行驶，警车再次实施拦截。

　　跨线桥顶，中华车被拦停在警车之后，运渣车随之停在中华车之后。两名民警迅速下车，封死其去路。“中华车司机马上用车撞击警车尾部，试图将警车撞开。”民警说，运渣车见状，又轰油门倒车，但因倒车距离不够，误伤中华车后部，中华车左后玻璃当场震碎。

　　民警立即上前示意中华车、运渣车停车，中华车却突然启动加速向民警冲去，民警避让不及被撞倒在地。

　　运渣车和中华车撞击过程中，警车被顶开，运渣车再次逃脱。

　　为避免发生交通事故，警车没有继续追击。经检查，警车左前侧、尾部保险杠、尾箱受损；民警雷强经急救人员检查确认腰部、右手肘关节软组织伤。

　　车主疯狂

　　“保”的是个人的钱

　　查

　　车主曾跟踪民警

　　民警迅速将中华车和运渣车的车牌号上报交警二分局指挥室，核查车辆信息，并在辖区内展开排查。民警调查获知，中华车驾驶员刘林海、运渣车司机曾红友均是成都新都区人。

　　中华车司机刘林海并非生面孔，在警车和中华车短兵相接的瞬间，民警认出刘林海，他曾经跟踪过民警。民警说，只要驾驶警车上路，就经常有可疑车辆尾随，最多超过10余辆。

　　在调查刘林海的几天里，民警到派出所途中，依然发现有跟踪车辆。民警更换便衣便车，花了很大功夫，才甩掉跟踪车辆。

　　再查

　　运渣车贷款未付完

　　33岁的刘林海自称是运渣车和中华车的车主。在警方多次要求下，刘林海来到成都交警二分局接受调查。昨日上午，说起4天前与交警二分局执勤民警发生冲突一事，刘林海坦言：“看到我的大货车快被交警挡下，我心里着急。想到被查获后会被罚款和扣车，我就冲动了。”

　　刘林海承认驾驶中华车穿插在运渣车与警车之间，想逃避处罚。

　　“因为货车刹车不及时，撞到我车尾，使我撞到警车。”刘林海始终不认为自己有意冲撞警车。

　　刘林海说，大货车于今年初按揭贷款购买。之前一直帮人开货车，现在买来跑运工地砂石，“付了一半钱，还有20多万元的贷款。”

　　关于阻扰警方检查时手中持有的电台，刘林海说，电台没有办合法手续，他真正进入运渣车行业时间不久，但是用小车带大货车，并使用非法电台通风报信的现象，已是业内公开的秘密。

　　最新进展>>>

　　违规行为不少车主已移交派出所

　　警方透露说，大货车被挡获时，前后号牌均存在故意遮挡行为，车辆违法加高，也明显存在超载行为、扬尘行为，且未按规定设置反光标识。

　　警方表示，对查实运渣车和小车使用非法电台行为，将收缴其电台，一并移交成都无线电委员会处理。

　　目前，刘林海已移交至成都金牛公安分局沙河源派出所作进一步调查。

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　　人没了，钱还在

　　■于曼歌

　　“上有政策，下有对策。”老生常谈。再谈运渣车，不是当年横冲直撞，而是利用电台通风报信，谨慎行驶，躲过交警。

　　著名的 “海因里希事故法则”认为，一起重大的事故背后必有29个轻度事故和300个潜在隐患。冲灯、逆行、超载、扬尘等，运渣车潜在隐患早已让其臭名远扬——马路杀手。

　　相关部门措施不断，却没能阻止运渣车踩住保障生命的刹车。也许只有付出生命的代价才能让运渣车司机警醒，而那时已经是“人没了，钱还在”。

　　王嘉天府早报记者黄云 摄影方炜