危险的链条

　　小车掩护 警车拦截运渣车时，一辆白色中华轿车突然加速跟进，挤到警车与运渣车之间，掩护运渣车跑了

　　跟踪交警 承担运渣车夜间整治的交警，被小轿车跟踪已成“家常便饭”

　　电台报信 小车用电台通风报信，交警表示，在一个地方逮住两辆车后，就再难有违规运渣车出现了

　　运渣车涉嫌超载，交警驱车拦截，一辆小轿车却突然“插足”，一边干扰警车行驶，一边通过电台招呼运渣车逃离现场。当警车将小轿车和运渣车双双逼停时，小轿车竟撞上警车，与运渣车一起扬长而去……这不是警匪片的场景，而是近日发生在三环路上的真实一幕。

　　交警拦截运渣车

　　突然杀出个小轿车

　　当了26年的交警，交警二分局的刘式成还是对6月16日晚的那次执法有些后怕。

　　当晚，刘式成与同事雷强一起，在两名协警的协助下，在三环路成彭立交至商贸大道跨线桥一线设点，整治超载运渣车。20时30分，号牌为川AG5997的运渣车由西向东驶来。“运渣车货厢的挡板明显被加高，涉嫌超载。”雷强和一名协警站在路边，示意这辆车靠边接受检查。

　　然而，运渣车虽然放慢了速度，却未停下。坐在警车驾驶室的刘式成判断，运渣车要跑。果然，当雷强和协警上车时，运渣车已经从警车面前驶过。警车启动，准备到前方路段设卡拦截。

　　警车行至运渣车右侧时，后视镜中一道亮光闪过，一辆白色的中华轿车突然加速跟进，挤到警车与运渣车之间。刘式成与同事拍摄的视频显示，轿车司机加速，一边拿起电台对讲机喊话。“毫无疑问，他是在呼叫运渣车快跑，自己‘打掩护’。”

　　三次撞向警车后

　　运渣车小轿车都跑了

　　“超载的运渣车跑不起来！”果然，在数百米外的王贾铁路跨线桥上坡处，警车超越中华轿车和运渣车，在跨线桥中心位置，将两车双双逼停。

　　此时，警车在前，中华轿车居中，运渣车在后，成一斜线。“逼停之后，中华轿车两次撞了警车。”刘式成回忆，当他和同事准备下车检查时。最后面的运渣车突然向后退，紧接着向右打方向，准备“突围”。然而，慌忙之中，运渣车撞上中华轿车的左后侧，中华轿车顺势顶到警车，在警车左侧车门和叶子板处留下清晰的擦痕和凹陷痕迹。中华轿车后侧挡风玻璃当场被震碎，被逼停的两车随后开溜。

　　因担心追车途中出现事故，交警决定暂时放弃拦截。而中华轿车的车牌号川AF8E29，已被记录下来。与中华轿车司机对视的一瞬间，刘式成隐约感到此人“似曾相识”。

　　肇事小车司机

　　运渣车是我的

　　超载怕罚款扣车

　　“以前他就开小车跟踪过我。”刘式成的判断没错，中华轿车的司机他确实见过。前日，经过近三天对人生的思考，轿车司机刘林海来到交警二分局投案。通过对刘林海身份照片的辨认，交警确定，川AF8E29中华轿车车主刘林海，正是当晚驾驶该车干扰警车的司机。

　　刘林海透露，今年年初，他购买了号牌为川AG5997的大型货车，并挂靠成都齐善物流有限责任公司，跑工地拉沙石。而号牌为川AF8E29的白色中华骏捷轿车，主要用于“在货车到工地拉沙石时督工”。两车均安装有电台，刘林海直言，“电台就是用来通风报信的”。

　　提及事发当时的情景，刘林海在接受交警询问时表示：“看到我的运渣车快被交警拦下时，心里着急，车子超载，交警查获后肯定会罚款和扣车，于是我就冲动了，驾驶我的中华穿插在货车和警车之间，试图阻止警车将运渣车逼停。”他辩称：“我只是干扰警车，但并没有阻止警车，我是干扰执法，但没有阻碍执法。”

　　昨日，在完成初步调查之后，交警将其移交至沙河源派出所，作进一步调查处理。警方透露，刘林海或因涉嫌妨碍民警执行公务受到处罚。

　　此外，川AG5997运渣车的司机曾洪友也被确认。交警介绍，由于运渣车存在超载、加高、遮挡号牌、无反光标识及沿途飘洒渣土等行为，当事司机也将受到严肃处理。

　　跟踪警车

　　用电台向运渣车通风报信

　　在交警二分局民警看来，6月16日晚上的惊险一幕并非偶然。作为经常承担运渣车夜间整治的交警，被小轿车跟踪已成了“家常便饭”。

　　刘式成说，自己从2007年开始接触运渣车整治，“一般晚上三个小时就能逮住10多辆违规运渣车”。而从2010年开始，运渣车上开始出现车载电台、对讲机等。为了实现对交警的“监控”，不少人驾驶小轿车跟踪警车，再用电台通风报信。如此一来，“在一个地方逮住两辆车后，就再难有违规运渣车出现了”。而交警一撤，运渣车就集中出现。“在三环路上，有时候刚掉头，就看到对面车道上的运渣车连成线地通过。”

　　运渣车车主刘林海也证实，由于运渣车普遍存在超载等违法行为，使用小车跟踪交警也并不鲜见。“哪个不想躲，那个想被警察逮嘛？”他说。使用电台通风报信已成为运渣车的“潜规则”。而在这种情况下，交警不得不与运渣车司机们周旋，有的时候需要暗度陈仓，用两辆警车联动，一辆吸引跟踪的，一辆实施查处；有的时候杀个回马枪，离开检查点位后立即折返。甚至民警还需要自我保护，在驱车回家途中故意绕道，以摆脱跟踪。

　　成都商报记者从市公安局交通管理局了解到，针对运渣车及相关车辆私装电台跟踪“监控”交警的情况，近两年来交警已多次联合市无线电管委会等部门，开展联合执法，在对运渣车交通违法进行处罚的同时，取缔其非法使用的车载电台。以后，此类联合执法将进一步加强。王嘉 成都商报记者 王圣 摄影记者 王勤